?。ㄓ浾?李娜）3月4日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布《長江三角洲都市圈軌道交通項目南京至滁州城際鐵路（南京段）工程環(huán)境影響評價第二次公示》?，F(xiàn)代快報記者注意到，公告顯示，該項目全部位于江北新區(qū)，計劃將于今年開工，2025年建成，工期共計48個月。

　　寧滁城際鐵路（南京段）線路起于江蘇省與安徽省界滁河中心，沿規(guī)劃黑扎營路左側(cè)走行，上跨湯盤公路后接入北斗產(chǎn)業(yè)園站。出站后，線路繼續(xù)延龍山南路左側(cè)南延，依次跨過躍進河、華寶路后，線路敷設(shè)方式由高架過渡為地下，后折向東南方向下穿高科十二路、G40滬陜高速、寧啟鐵路、朱家山河后，接入終點站南京北站。

　　項目全長約5.671km，其中高架段2.921km，路基段0.120km，隧道段2.630km；設(shè)站2座，其中高架站1座，地下站1座。工程以橋梁形式跨越江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域滁河重要濕地（江北新區(qū)）121米，以隧道形式下穿江北新區(qū)一般不可移動文物朱家山河40米。設(shè)計速度目標值為120km/h，初、近、遠期均為4輛編組市域D型車。計劃2021年開工，工程總投資約34.35億元。

　　寧滁城際鐵路（南京段）工程是《長三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》中項目之一，其建設(shè)是落實長三角一體化發(fā)展要求，構(gòu)建寧滁多層次綜合交通走廊，完善南京與滁州地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)交通量增長的需要，也是支撐南京都市圈建設(shè)，全面提升南京都市圈地位，全面發(fā)揮國家級江北新區(qū)功能，提升西北向輻射帶動功能的需要。