日前，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于下達(dá)2021年度科技計(jì)劃項(xiàng)目的通知》，公布了2021年度浙江省交通運(yùn)輸科技示范工程立項(xiàng)名單。浙江數(shù)智交院科技股份有限公司和溫州市鐵投集團(tuán)聯(lián)合申報(bào)的《水下盾構(gòu)隧道建設(shè)智能化技術(shù)應(yīng)用》科技示范工程獲批立項(xiàng)。

　　市鐵投集團(tuán)有關(guān)人員介紹，該示范工程依托溫州軌道交通S2線甌江北口隧道（又稱S2線越江隧道）及舟山市魯家峙海底隧道開展“明挖-盾構(gòu)-爆破”三種施工方法的智能化技術(shù)科技示范。甌江北口隧道及魯家峙海底隧道均面臨防災(zāi)救援、沉降控制、管片耐久性處理、深基坑支護(hù)等水下盾構(gòu)隧道建設(shè)修建典型技術(shù)問題。該示范工程的實(shí)施，可為省內(nèi)水下盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)、施工提供技術(shù)支撐，提高建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性，有利于促進(jìn)全省交通工程建設(shè)發(fā)展。

　　甌江北口隧道是S2線一期工程最為關(guān)鍵的部分，位于S2線黃華站至機(jī)場(chǎng)站區(qū)間，長(zhǎng)4819.28米，采用盾構(gòu)法、明挖法、礦山法施工。其中，江中盾構(gòu)段2664.6米，管片外徑14.5米，是目前浙江省直徑最大的市域鐵路盾構(gòu)隧道。截至3月4日，盾構(gòu)工程已推進(jìn)1952米。

　　記者 曾云畢通訊員 彭一丹 厲偉豪