新加坡地鐵跨島線（CRL)航空園站至羅央站區(qū)間大直徑盾構(gòu)隧道CR105項目

　　中標(biāo)方：中建南洋與日本大成建設(shè)攜手合作

　　項目概況：該項目隧道總長3.2公里。

　　該項目是新加坡跨島線的首個項目，也是本地首次采用大直徑隧道鉆鑿機(jī)興建的隧道項目，同時還是中國建筑在海外市場首個大直徑隧道項目。實現(xiàn)中國建筑在基建領(lǐng)域的又一重大突破。

　　拓展：新加坡地鐵跨島線（Cross Island Line，縮寫CRL）是新加坡地鐵的第8條路線，也是最長的全地下地鐵線。新加坡陸路交通管理局于2013年1月17日首次公布該條線路規(guī)劃。

　　跨島線全長約50公里，將分三個階段興建，它將銜接多個重點發(fā)展的地區(qū)如裕廊湖區(qū)、榜鵝數(shù)碼區(qū)以及樟宜一帶。預(yù)計竣工后，預(yù)計初期日乘客量將達(dá)到60萬人次，長期可增至超過100萬人次。