3月17日，記者從杭州市建委了解到，2021年杭州市城市道路總體建設(shè)計劃已排定，計劃實施36個快速路項目206公里、136個主次干道項目220公里、77個支小路項目44公里、6個市區(qū)過街設(shè)施項目，總計實施255個道路建設(shè)項目，計劃總投資超450億元。
這標(biāo)志著“迎亞運”全市域道路路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入攻堅階段，將逐步改善亞運城市交通出行條件，為構(gòu)建新型特大城市空間格局及郊區(qū)新城建設(shè)提供保障。
今年要建36個快速路項目
拉開城市路網(wǎng)空間布局
記者從現(xiàn)場了解到，新年伊始，快速路建設(shè)捷報頻傳。“目前，彩虹快速路西延富陽段8公里率先實現(xiàn)了主線隧道通車，之江段隧道已處于收尾階段，力爭4月底前開通使用。這將形成一條快速融杭交通走廊，對杭富一體化發(fā)展具有重大意義。”杭州市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
同時，全城多個區(qū)域快速路網(wǎng)建設(shè)也正持續(xù)發(fā)力，多點開花，不斷加密主城、副城及組團(tuán)之間的聯(lián)系，為建成3個“1小時交通圈”貢獻(xiàn)力量。
“今年我們要建設(shè)36個快速路項目，城東區(qū)塊主要提升備塘路改建工程，打通同協(xié)路交通節(jié)點；城北區(qū)塊重點推進(jìn)莫干山路的提升改造……建成后對亞運會的交通情況將是一個有力的保障。”杭州市城基中心路網(wǎng)統(tǒng)籌推進(jìn)處工作人員徐安成說。
據(jù)了解，2021年快速路網(wǎng)建設(shè)將圍繞亞運會前建成464公里總體目標(biāo)，計劃年內(nèi)建成70公里、續(xù)建127公里、開工9公里，在完善“四縱五橫”骨架的同時，“快步”向外圍郊區(qū)新城延伸，以互聯(lián)互通拉開城市空間架構(gòu)，為亞運會前快速路網(wǎng)四年行動計劃收官打下基礎(chǔ)。
新建成主次干道113公里
全方位改善區(qū)域交通
“我們正在全力推進(jìn)城市主次干道建設(shè)三大攻堅任務(wù)，分別是打通聯(lián)網(wǎng)路（斷頭路）、地鐵施工道路整治修復(fù)以及推進(jìn)主次干路、支小路、人行過街設(shè)施等重點項目建設(shè)。”杭州市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
據(jù)博奧隧道施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，歷時4年建設(shè)，這項民心工程將在今年下半年建成通車。博奧隧道位于錢江三橋和慶春路過江隧道之間，北起錢江新城新業(yè)路與富春路交叉口，南至錢江世紀(jì)城博奧路與平瀾路交叉口，全長約2772米，在道路不擁堵的情況下3分鐘便可過江。
同樣位于錢江新城二期的同協(xié)路（鳳起東路—沿江大道）路面部分已經(jīng)完工，在錢江東路以北上跨引水河，計劃于年內(nèi)完工。這條錢江新城二期重要的南北向主干道全長455米，設(shè)計雙向六車道，建成后將對改善城東區(qū)域交通路網(wǎng)發(fā)揮重要作用。
與此同時，同協(xié)路、益匯路、聚源路、明月橋路加快建設(shè)，其中，同協(xié)路（滬杭高速北—備塘路）力爭7月底建設(shè)完成，其余三個項目今年年底前完工。
一邊是重點區(qū)域主次干道建設(shè)提速，另一邊是既有地鐵道路整治提升。在地鐵5號線開通之后，貫穿主城的建國路、東新路路面恢復(fù)改造加速推進(jìn)。該項目計劃年底完工，屆時將有效緩解目前道路通行擁堵的狀況。
年內(nèi)完工的地鐵道路整治項目還有上城區(qū)復(fù)興板塊的復(fù)興路(水澄路—紫花路東)，這段道路與之江路相銜接，正在進(jìn)行四車道提升至六車道改造。改造提升后將有效改善沿路居民小區(qū)、學(xué)校的交通出行條件。
據(jù)了解，今年杭州市計劃建成主次干道項目113公里，滾動推進(jìn)136個項目。其中，主城區(qū)計劃建成主次干道項目30個56公里，續(xù)建30個項目38公里，新開工15個項目11公里，全方位改善區(qū)域交通。
50條支小路年內(nèi)建成
疏解周邊主次干道交通壓力
支小路是市民家門口的路，也是和百姓關(guān)系最為密切，獲得感、幸福感最強的道路建設(shè)項目。今年將建設(shè)哪些家門口的路？
“今年我們將對西湖區(qū)翠苑單元、上城區(qū)始版橋直街、下城區(qū)永福橋路、江干區(qū)皋亭單元等開展支路建設(shè)工程，對于完善區(qū)域‘毛細(xì)血管’交通功能發(fā)揮重要聯(lián)網(wǎng)路作用。”杭州市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解，今年主城區(qū)將實施完成26公里50條支小路建設(shè)項目，對于疏解周邊主次干道交通壓力將起到重要作用。
【浙江新聞+】
快速路網(wǎng)建設(shè)計劃
城東區(qū)域：建成艮山東路跨運河二通道橋梁，重點推進(jìn)彭埠互通改建、下沙路與12號路提升改造、艮山東路過江隧道、艮山東路東延等項目建設(shè)，完善錢塘快速路城東段，加強錢塘新區(qū)兩岸交通聯(lián)系，助推城東智造大走廊發(fā)展。
城西區(qū)域：建成崇賢至老余杭連接線高架、天目山路西段隧道，攻堅天目山路中段隧道、文一西路（紫金港立交—東西大道）和留石快速路西延工程建設(shè)，局部開工文一西路西延接科技大道快速通道，加速補齊城西科創(chuàng)大走廊交通短板，支撐杭州云城開發(fā)建設(shè)，持續(xù)改善城西交通出行狀況。
城南區(qū)域：建成江南大道隧道、時代大道濱江段、風(fēng)情大道（機場高速—金城路）高架，建成彩虹大道局部路段，基本完成時代大道蕭山段和03省道東復(fù)線高架南延，提速風(fēng)情大道（金城路—湘湖路）、通城大道（機場高速—蕭紹路）、時代大道南延建設(shè)，開工建設(shè)通城大道（蕭紹路—南二路）高架，不斷彌補江南副城快速路網(wǎng)“歷史欠賬”，服務(wù)擁江發(fā)展，加快融入主城步伐。
城北區(qū)域：重點推進(jìn)莫干山路（留石高架—繞城北線）提升改造，完善大城北區(qū)域骨架路網(wǎng)；推動?xùn)|湖高架、秋石高架、望梅高架繼續(xù)向北延伸至杭州中環(huán)，開啟臨平副城“三路一環(huán)”快速路建設(shè)2.0版，進(jìn)一步連通塘棲、海寧等外圍區(qū)域。
支小路建設(shè)計劃
西湖區(qū)翠苑單元XH0903-R21-03地塊南側(cè)支路（保亭規(guī)劃支路八—保業(yè)路）和翠苑單元保亭規(guī)劃支路八（保亭巷—翠柏路）道路工程，兩條支路為中冶錦繡公館出行配套道路，計劃于今年4月完工。
上城區(qū)始版橋直街（婺江路—東寶路）南起東寶路，北至婺江路，是未來社區(qū)周邊道路配套設(shè)施，計劃12月完工。
下城區(qū)永福橋路（新天地街—沈家北路）北起新天地街，南至沈家北路，全長約345米，計劃5月完工。
江干區(qū)皋亭單元規(guī)劃支路六（金門路）南起天鶴路，北至皋城村農(nóng)居點，全長約233米，計劃3月開工。
拱墅區(qū)祥宏路（道路七—祥園路）位于拱墅區(qū)祥符東單元西片區(qū)（星橋、新文區(qū)塊），北起道路七，南至祥園路，長約580米，建成后為周邊新文社區(qū)、新文小學(xué)、新文安置房、新文幼兒園的日常出行提供便捷。
濱江區(qū)承前巷原規(guī)劃支路五號路（規(guī)劃支路一號路—規(guī)劃支路3號路）工程，計劃今年5月完工。
