近日，我省干線航道跨河橋梁凈高控制標(biāo)準(zhǔn)方案通過(guò)專(zhuān)家咨詢(xún)?cè)u(píng)估。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，我省干線航道為長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)的重要組成部分。由于我省2019年才成為長(zhǎng)三角正式成員，航道跨河橋梁凈高控制標(biāo)準(zhǔn)尚未與滬蘇浙標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。隨著干線航道建設(shè)加快，以及綜合立體交通網(wǎng)的快速發(fā)展，跨越航道的新（改）建橋梁日益增多，我省跨河橋梁凈高控制標(biāo)準(zhǔn)與長(zhǎng)三角標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來(lái)的航道整治困難、橋梁建設(shè)成本高、增加占地、省際航道推進(jìn)緩慢等問(wèn)題愈加突出。

　　為加快協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化發(fā)展，對(duì)接長(zhǎng)三角航道通航標(biāo)準(zhǔn)，省交通運(yùn)輸廳組織開(kāi)展了干線航道跨河橋梁通航凈高專(zhuān)題研究，并形成干線航道跨河橋梁凈高控制標(biāo)準(zhǔn)方案。此次專(zhuān)題研究報(bào)告通過(guò)專(zhuān)家咨詢(xún)?cè)u(píng)估，為我省與長(zhǎng)三角通航標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。