（記者田育臣）3月29日，記者從鄭州市交通運輸工作會議上了解到，鄭州市交通運輸“十四五”時期的具體目標(biāo)已確定：2021年上半年實現(xiàn)環(huán)城貨運通道全線通車，2021年年底前實現(xiàn)第二繞城高速全部開工建設(shè)，2025年實現(xiàn)第二繞城高速閉環(huán)通車運行。2021年，鄭州將開通地鐵6號線一期和城郊線二期兩條地鐵線路。

　　據(jù)了解，按照計劃，到2025年，鄭州市新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上，新改建干線公路200公里以上，鄭州國際性綜合交通樞紐地位顯著提升。

　　2021年，鄭州市將著力打造由“商登—安羅—沿黃—焦平”高速圍合的鄭州第二繞城高速，實現(xiàn)安羅、焦平、鄭洛、鄭南高速鄭許段等項目開工建設(shè)，構(gòu)建鄭州與周邊地市路網(wǎng)共聯(lián)交通網(wǎng)絡(luò)。同時，協(xié)調(diào)推進(jìn)鄭許、鄭新、鄭焦協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)鄭州與周邊地市至少一條快速路通達(dá)，加快S312、G310、G107、S317等在建項目進(jìn)度，啟動大河文化綠道建設(shè)。

　　此外，鄭州將加快國道310西南段建設(shè)，確保上半年建成通車后與國道234、國道107東移等組成的環(huán)城貨運通道全線貫通，實現(xiàn)客貨分流。

　　鄭州將建設(shè)更高水平“公交都市”，今年將推進(jìn)常規(guī)公交專用道和54個公交場站建設(shè)，推動公交場站綜合開發(fā)利用，加快公交對背街小巷、地鐵站點、居民社區(qū)等支線路網(wǎng)的全覆蓋。同時，鄭州市將推進(jìn)“軌道上的都市”建設(shè)，加強軌道交通與地面公交的一體化銜接。2021年，將開通地鐵6號線一期和城郊線二期，形成地上地下交通“零換乘”體系。