日前，在G15沈海高速溫州段樂清北1728K+300處，一架無人機正懸停在高邊坡附近，對轄區(qū)結(jié)構(gòu)物開展經(jīng)常性巡檢。“無人機能進一步提升巡檢能力，為結(jié)構(gòu)物安全提供了重要的基礎(chǔ)保障。”甬臺溫高速工程技術(shù)部負責(zé)人翁士曉如是說。

　　沈海高速溫州段有橋梁223座，隧道8座，高邊坡53處，高擋墻、高路堤36處。隨著運行時間的推移，結(jié)構(gòu)物巡檢的重要性愈發(fā)凸顯。因所轄路段道路車流量大，橋梁跨江等水域多，高邊坡無專用檢修道，日常巡檢僅可沿草木茂密的跌水漕開展。“以往對結(jié)構(gòu)物的常規(guī)檢查普遍采用人工巡檢方式，存在巡檢風(fēng)險高、成本高、效率低、難以實現(xiàn)檢查全覆蓋等問題，無法充分滿足結(jié)構(gòu)物安全評估的要求，該項工作一直是道路管養(yǎng)的重點和難點。”翁士曉表示。

　　此次甬臺溫高速引入無人機智能化設(shè)備，巡檢人員僅需原地控制無人機飛行，通過實時回傳的超高清圖像等現(xiàn)場數(shù)據(jù)，仔細檢查邊坡、截排水溝、邊坡體自然形態(tài)、邊坡防護等詳實情況，精確記錄病害的位置和類別，可有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)物快速、精準、全方位檢查等功能，輔助巡檢人員提早作出隱患風(fēng)險診斷。

　　據(jù)了解，甬臺溫高速平均人工巡檢10個高邊坡需4人花費最少2天時間；采用無人機智能巡檢后，僅需2人半天時間便可完成，不僅大幅提高效率，也有效彌補人工檢查的盲點和不足，確保第一時間發(fā)現(xiàn)病害和險情，促使高速公路養(yǎng)護管理更安全高效。