中鐵大橋局3月產(chǎn)值TOP10出爐
2021-04-07 來(lái)源:中鐵大橋局集團(tuán) 

  武漢至大悟

  高速公路工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  武漢至大悟高速公路位于武漢市“北大門”,連接武漢市黃陂區(qū)與孝感市大悟縣,是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局方案確定的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是漢孝融合發(fā)展的重要交通通道。

  最新進(jìn)展

  3月28日,武漢至大悟高速公路灄口高架Ⅱ首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成。

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  常泰長(zhǎng)江大橋

  主體工程4標(biāo)段項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  常泰過(guò)江通道項(xiàng)目起自泰興市六圩港大道,跨長(zhǎng)江主航道,經(jīng)錄安洲,跨長(zhǎng)江夾江,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,路線全長(zhǎng)約10公里。

  最新進(jìn)展

  3月底,大橋6號(hào)墩沉井封底完成,即將進(jìn)入水上承臺(tái)及塔座施工階段。

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  孟加拉帕德瑪

  鐵路連接線項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線位于孟加拉國(guó)中西部,是孟加拉國(guó)東西部客貨運(yùn)輸交流的又一個(gè)主通道,新建鐵路正線全長(zhǎng)168.6公里。線路起于既有達(dá)卡站,經(jīng)馬瓦、通過(guò)在建的帕德瑪大橋、邦嘎至杰索爾。

  最新進(jìn)展

  截至目前,帕德瑪鐵路連接線南北高架引橋正在進(jìn)行節(jié)段梁架設(shè)及橋面系施工,北高架引橋目前已架設(shè)節(jié)段梁64孔,南高架引橋已架設(shè)節(jié)段梁96孔。

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  新建安九鐵路AJZQ-3標(biāo)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  鳊魚洲長(zhǎng)江大橋是新建安九鐵路關(guān)鍵控制性工程,按兩線高鐵時(shí)速350公里、兩線客貨時(shí)速200公里預(yù)留線標(biāo)準(zhǔn)合建設(shè)計(jì)。中鐵大橋局承建大橋的正橋和南引橋部分,正線長(zhǎng)度3.537公里。

  最新進(jìn)展

  3月25日,安九鐵路鳊魚洲長(zhǎng)江大橋兩個(gè)主塔全部封頂。

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  汕頭牛田洋

  快速通道項(xiàng)目項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  牛田洋快速通道主線長(zhǎng)15.8千米,其中,牛田洋大橋是項(xiàng)目的控制性工程。大橋全長(zhǎng)3960米,主跨468米,為雙塔雙索面雙層鋼桁梁斜拉橋,是汕頭境內(nèi)跨越榕江跨徑最大的雙層橋梁。

  最新進(jìn)展

  截至目前,項(xiàng)目已完成橋梁鉆孔樁683根,承臺(tái)13個(gè),墩柱265個(gè),系梁149個(gè),蓋梁81個(gè),現(xiàn)澆梁4聯(lián),22號(hào)主塔柱施工至第四節(jié)段,23號(hào)主塔柱施工至第三節(jié)段。

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  贛州蓉江新區(qū)

  生態(tài)路2標(biāo)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  贛州蓉江新區(qū)生態(tài)路2標(biāo)全長(zhǎng)16.41公里,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)為時(shí)速40公里的雙向四車道,道路標(biāo)準(zhǔn)寬度為34 米。

  最新進(jìn)展

  截至目前,項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)——高陂橋已建設(shè)完成,這是本線路唯一一條預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。

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  新建湖杭高鐵

  站前工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  湖杭鐵路是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是全面實(shí)現(xiàn)浙江省“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵性工程,也是2022杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套保障工程。其中富春江大橋是湖杭高鐵的控制性工程,也是杭州第二條高鐵過(guò)江通道。

  最新進(jìn)展

  截至目前,富春江大橋主橋2號(hào)墩、3號(hào)墩中塔柱已完成3個(gè)節(jié)段,鋼箱梁開(kāi)累架設(shè)3節(jié);桐廬東站按施組工期計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn);跨大源溪大橋鋼桁梁及箱梁架設(shè)完成;隧道施工全部完成。

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  廣西南橫高速

  4合同段項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  廣西南橫高速4合同段共設(shè)5座主線大橋,分別為:橋板河大橋、官和頭大橋、魯塘江大橋、鳳凰溪大橋、五合江大橋;主線涵洞21道、通道20道;路基14.937公里;互通一處(單喇叭形),包含南鄉(xiāng)互通C匝道橋、互通涵洞3道、互通通道2道。

  最新進(jìn)展

  截至目前,軟基換填已完成661265立方米;涵洞工程已完成 1513.2 延米;橋梁工程現(xiàn)已開(kāi)工橋梁 4 座,完成樁基共 80 根;路基土方開(kāi)挖正穩(wěn)步推進(jìn)。

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  孟加拉

  帕德瑪大橋項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  孟加拉帕德瑪大橋?yàn)檫B接中國(guó)與東南亞“泛亞鐵路”重要通道之一,是“一帶一路”建設(shè)的重要交通樞紐工程,也是中國(guó)企業(yè)在海外承建的最大規(guī)模和最大單體橋梁工程,被孟加拉國(guó)人民親切地稱為“夢(mèng)想之橋”。

  最新進(jìn)展

  3月,項(xiàng)目部充分利用孟加拉黃金施工期,在四套架板作業(yè)隊(duì)之間大力開(kāi)展公路板架設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽,取得當(dāng)月架設(shè)完成公路板263片的好成績(jī)。

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  舟山洛迦至魚東220千伏線路工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  舟山洛迦至魚東220千伏線路工程,線路起于已建洛迦500千伏變電站,止于新建魚東220千伏變電站,線路全長(zhǎng)約47.5公里。

  最新進(jìn)展

  截至目前,項(xiàng)目開(kāi)累完成24931萬(wàn)元,占合同額的78%,目前制造工程已完成85%,安裝工程已完成55%。

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