3月25日，由廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司直屬企業(yè)北投公路集團(tuán)投資建設(shè)的357國道羅城四把至環(huán)江公路（簡稱羅環(huán)路）順利通過交工驗(yàn)收，正式通車試運(yùn)營。作為國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳旅游扶貧品質(zhì)路試點(diǎn)項(xiàng)目、自治區(qū)“四建一通”暨“四好農(nóng)村路”典型示范工程，羅環(huán)路連接著曾是國家深度貧困縣環(huán)江毛南族自治縣和羅城仫佬族自治縣，為助力當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)、推動鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁的交通動能，為自治區(qū)“十四五”開局年獻(xiàn)上一份大禮。沿線群眾評價它打開了封閉的山門，幫助山鄉(xiāng)迎來了發(fā)展的春天。

　　羅環(huán)路位于廣西河池市羅城縣和環(huán)江縣境內(nèi)，屬滇黔桂石漠化扶貧片區(qū)，主線起點(diǎn)接357國道融水至四把段、242國道宜州至羅城段，途徑四把鎮(zhèn)、天河鎮(zhèn)、懷群鎮(zhèn)、兼愛鄉(xiāng)、長美鄉(xiāng)、大安鄉(xiāng)、環(huán)江縣等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣，終點(diǎn)相接211省道德勝至洛陽段，順接環(huán)江至河池一級公路。項(xiàng)目線路全長101.167公里，總投資12.6億元。

　　對于環(huán)江、羅城兩縣來說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展之難首先在于交通暢行之難。羅環(huán)路修建以前，兩縣的交通往來依賴于20世紀(jì)60年代修建的866縣道。沿線依山傍崖，溝深坡陡，彎多路險(xiǎn)，山石掉落、滑坡、泥石流等突發(fā)事件時有發(fā)生。作為連接環(huán)江、羅城兩縣的交通要道，羅環(huán)路的建成通車打開了一道道封閉的“山門”，實(shí)現(xiàn)了群眾“出門柏油路，抬腳上客車”的夢想，解決了出行難、上學(xué)難、看病難等民生問題，增強(qiáng)了沿線長美中洲河風(fēng)光等景區(qū)的內(nèi)外通達(dá)性，助推了當(dāng)?shù)靥厣?、桑蠶等核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境資源、特色農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，為群眾致富奔小康鋪筑了幸福路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。

　　每年的1月至4月，正是環(huán)江特色農(nóng)產(chǎn)品沃柑的豐收季，黃橙橙金燦燦的致富果掛滿枝頭。大安鄉(xiāng)塘官屯的沃柑園里，果農(nóng)們穿梭其間，熟練地采摘分揀裝車。公路上，一輛輛貨車被一筐筐沃柑填滿，即將運(yùn)往成都、北京等地。“路好走了，運(yùn)輸方便，客商直接上門收購，百畝果園也不愁賣。今年畝產(chǎn)超過了8000斤，沃柑的‘甜’到了我們果農(nóng)的心里。”靠果子致富奔小康，果農(nóng)覃亞林信心滿滿。除了沃柑，砂糖橘、九萬李、百香果、葡萄……這些當(dāng)?shù)乩习傩崭豢诖慕鸸捕家劳斜憷慕煌ㄟ\(yùn)輸條件運(yùn)出了大山，滿足了全國各地消費(fèi)者的味蕾享受需求。

　　羅環(huán)路沿線為典型的喀斯特地貌，由于巖溶地質(zhì)發(fā)育、沿線村莊密布，爆破作業(yè)無法開展，占比90%的石方路段，主要依靠炮機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械雙向掘進(jìn)，逐段貫通，個中艱難，不言而喻。項(xiàng)目著力打造數(shù)字公路、綠色公路、美麗公路 “三大樣板”示范工程，其中作為綠色公路示范工程，項(xiàng)目采用北投集團(tuán)自主研發(fā)的新一代高性能復(fù)合改性橡膠瀝青技術(shù)，累計(jì)消耗廢舊輪胎超5萬條，使廢棄資源循環(huán)利用，達(dá)到“變廢為寶”的成效；通過貫徹落實(shí)“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)”的“四節(jié)一環(huán)保”措施，獲評自治區(qū)建筑業(yè)綠色施工示范工程。

　　在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)過程中，羅環(huán)路建設(shè)者們堅(jiān)持“公心為民 路通興業(yè) 匠心拓路 美好交通”的筑路理念，從妥善安排暫住地、免費(fèi)提供技能培訓(xùn)、安排務(wù)工就業(yè)、資助貧困學(xué)子、愛心認(rèn)購農(nóng)產(chǎn)品，再到修繕村道路口溝渠，以實(shí)際行動贏得了沿線群眾的信任和支持，播撒了民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的種子。披星戴月不辭苦，櫛風(fēng)沐雨甘奉獻(xiàn)，北投公路人用智慧和汗水于崇山峻嶺間搭建起環(huán)江、羅城兩縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的紐帶。因創(chuàng)新實(shí)施“黨建+扶貧”，助力環(huán)江脫貧攻堅(jiān)成效顯著，羅環(huán)路建設(shè)辦曾作為自治區(qū)唯一區(qū)直國有企業(yè)單位獲評 “全區(qū)脫貧攻堅(jiān)”先進(jìn)集體稱號，并朝著貫徹鄉(xiāng)村振興偉大戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力。

　　國省干線、農(nóng)村公路網(wǎng)是助推農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的民生工程、民心工程，承載著脫貧致富夢、鄉(xiāng)村振興夢、交通強(qiáng)國夢。廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司直屬企業(yè)北投公路集團(tuán)專注于國省干線、農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)主業(yè)，在全區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)線上深耕細(xì)作，已累計(jì)承接路網(wǎng)項(xiàng)目81個，建設(shè)總里程4330公里，總投資476億元，為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、助推鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)大交通支撐。2021年，面對交通強(qiáng)國建設(shè)大背景與“十四五”開局之年，承接全區(qū)60%以上路網(wǎng)項(xiàng)目的北投公路集團(tuán)迎難奮進(jìn)，克服諸多困難和壓力，在“十四五”開局起跑線上聞令開跑，“奮戰(zhàn)一季度、加力開新局”，奮力實(shí)現(xiàn)“起步就要提速、開局就要爭先”，助推全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。截至目前，北投公路集團(tuán)已建成通車項(xiàng)目35個，其中竣工項(xiàng)目17個（14個榮獲優(yōu)良工程），通車?yán)锍踢_(dá)2172公里。