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瀾滄至孟連(勐阿)高速公路瀾滄至孟連段工程開始啟動
2021-04-12  

  云南省普洱市瀾滄至孟連(勐阿)高速公路瀾滄至孟連段工程PPP項目資格預(yù)審公告

  一、項目概況

  主線起點(diǎn)K0+000(H-1212.76m)順接在建思瀾高速終點(diǎn),后向西南方向展線下坡,設(shè)置南角隧道(830m)、窩拖寨隧道(2820m)及芒糯隧道(470m)穿越山體后經(jīng)勐濱壩南側(cè)布線,于K9+755(H-1000m)附近設(shè)置勐濱互通連接附近鄉(xiāng)鎮(zhèn),后路線開始展線升坡,設(shè)置阿永1號隧道(570m)、阿永2號隧道(2140m)、磨介大寨隧道(735m)及小那小隧道(2625m)穿越山體至K22本項目最高點(diǎn)(H-1290m),后路線展線于K23+500處接上G線,于GK23+975(H-1251m)附近設(shè)置機(jī)場互通連接瀾滄景邁機(jī)場及G227線,后路線繼續(xù)展線下坡至朗勒附近(H-1228m),設(shè)置朗勒大橋跨越國道G227線后路線開始展線升坡至GK28+200(H-1258m)朗勒下寨附近,后于GK29+300(H-1250m)設(shè)置朗勒樞紐與擬建沿邊高速瑞麗至孟連段實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,之后路線離開瀾滄縣進(jìn)入孟連縣境內(nèi),路線開始一路展線下坡,經(jīng)那俄新寨、勐柏水庫下游、回朗、糯各上寨后,路線轉(zhuǎn)向南,于GK37+400(H-1108m)設(shè)橋梁跨越國道G227,后于中勒水庫南側(cè)GK39+760處(H-1080m)設(shè)置孟連北互通連接瀾孟阿公路至孟連縣城,路線繼續(xù)向西南展線,設(shè)置孟連隧道(1670m)至回旺水庫上游后,經(jīng)回旺隧道(1970m)及帕當(dāng)隧道(280m)后,于GK49+000(H-983m)附近設(shè)置孟連南樞紐連接孟連縣城,推薦方案主線止于GK49+000(H-983.18m),通過孟連南樞紐預(yù)留后期出線至勐阿口岸及芒信口岸方向,瀾滄至孟連(勐阿)高速公路瀾滄至孟連段主線全長49.0公里。連接線為孟連北、孟連南樞紐立交連接線,全長5.028公里。

  建設(shè)內(nèi)容:全線設(shè)置大橋48座;設(shè)置長隧道5座,中隧道4座,短隧道2座;設(shè)置互通式立交5處、分離式立體交叉2處;設(shè)置隧 道管理所(監(jiān)控通信站)3處,服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,交通巡警管理站1處,路政管理站1處,變電站8處,收費(fèi)站4處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路–I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01–2014)執(zhí)行。

  項目總投資:887558.33萬元

  合作期限:33年,自監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令之日起至項目移交日止。其中:建設(shè)期3年,運(yùn)營期30年。合作期限最終以政府批復(fù)為準(zhǔn)。

  二、資格預(yù)審文件的獲取

  三、資格預(yù)審申請文件的遞交

  遞交時間:2021年4月27日09點(diǎn)00分

  遞交地點(diǎn):普洱市公共資源交易中心402開標(biāo)廳

  招標(biāo)人:普洱市交通運(yùn)輸局

  發(fā)布日期:2021年4月2日

  發(fā)布平臺:云南省公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)



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