京張高速公路可視化應用指揮調(diào)度平臺日前正式投入使用，這是超高分辨率GIS（地理信息系統(tǒng)）地圖在河北高速公路系統(tǒng)的首次應用。

　　作為北京冬奧會交通保障服務重點工作之一，京張高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)改造工程被列入河北省和河北省交通運輸廳冬奧會重點推進計劃。項目從設計階段到施工完成，一直備受關注。

　　據(jù)介紹，京張高速公路可視化應用指揮調(diào)度平臺包括日常運營場景和視頻監(jiān)控場景兩大模塊，全面覆蓋道路、橋梁、機電設備和服務區(qū)，可及時掌控路段沿線交通狀態(tài)，實現(xiàn)道路交通管理信息一圖總攬，指揮調(diào)度一室總控。調(diào)度平臺具有數(shù)字智能、高清可視、內(nèi)外互動、網(wǎng)絡融合等特點。

　　全面掌握重要交通事件和路況信息

　　京張高速公路可視化應用指揮調(diào)度平臺可以數(shù)字化方式展示收費站車道狀態(tài)、通行車型和交易方式等信息，對ETC門架及站口收費金額進行自定義查看。通過柱狀圖等形式，可對最近兩年收費額、車流量進行橫向?qū)Ρ龋珳收故咎囟〞r間段各收費站車流量和收費額等詳細信息，還可對本路段收費站、服務區(qū)及沿線各類設施設備進行精準統(tǒng)計。

　　在數(shù)字化基礎上，通過實時監(jiān)控機電設備運行狀態(tài)及車輛通行狀況，調(diào)度平臺可全面掌握重要交通事件和路況信息，實時關聯(lián)到超高分辨率GIS地圖上。一旦出現(xiàn)異常情況，調(diào)度平臺即在8K高分顯示屏快速直觀呈現(xiàn)相關數(shù)據(jù)信息。指揮中心可通知相關單位及時處置，極大提升了對高速公路日常運營態(tài)勢的掌控力度，滿足了高速公路安全暢行需求。

　　247路攝像機實時采集高清影像

　　據(jù)介紹，此次京張高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)改造，全部采用高清攝像機、高清解碼器、高速光纖傳輸和超大容量存儲。通過布設在高速公路沿線、收費站口和服務區(qū)的247路攝像機采集的高清影像，以先進的系統(tǒng)集成方式，一舉克服了以往普通攝像機影像模糊、卡頓及故障率高等缺點，構建了綜合可視監(jiān)控場景體系。高清影像可實時直觀地監(jiān)控道路運行狀況，幫助養(yǎng)護、管理人員及時發(fā)現(xiàn)交通擁堵、處置突發(fā)事件、巡查安全隱患。

　　通過對道路沿線、收費站和服務區(qū)海量視頻進行信號管理，針對易擁堵和事故高發(fā)路段、ETC門架和可變情報板及限速標志，指揮中心可預先編制場景預案。遇到突發(fā)事件，可用一鍵開窗方式調(diào)取實時和歷史視頻，還可遠程轉(zhuǎn)動云臺查看周邊態(tài)勢，隨時掌握監(jiān)控信息發(fā)布情況，全面滿足了全路段實時監(jiān)控需要，有力保障了高速公路安全暢通。

　　各類業(yè)務數(shù)據(jù)隨需調(diào)用

　　京張高速公路可視化應用指揮調(diào)度平臺借助連接的交通智能相機和全向雷達，可通過事件檢測方式實時加載交通事故、救援求助、惡劣天氣、光纖震動等最新事件信息，也可通過設置時間段、關鍵字以及事件類型進行搜索，匯總展示符合條件的相關信息。調(diào)度平臺可對相關事件快速進行地圖定位和現(xiàn)場視頻查看，幫助管理人員對事件進行直觀判斷、內(nèi)外互動和快速決策。

　　調(diào)度平臺還將原來獨立分散的單機系統(tǒng)通過網(wǎng)絡通信等技術匯聚在一起，對接ETC門架、氣象站、交調(diào)站等多個業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實時匯集、融合、展示ETC門架攝像機信號、錄像系統(tǒng)信號、氣象信息等要素。京張高速公路指揮調(diào)度運行要素實現(xiàn)了一圖展示，異常情況實時感知，突發(fā)事件全程跟蹤，真正做到了各類業(yè)務數(shù)據(jù)隨需調(diào)用。

　　據(jù)悉，調(diào)度平臺運營方正根據(jù)實際需求，對平臺進行完善，最終實現(xiàn)全方位的“可視”“可監(jiān)”“可控”目標，實現(xiàn)智慧高速公路、智能交通，打造準全天候通行道路，傾力做好北京冬奧會交通保障服務工作。（譚磊）