(記者戴輝、通訊員陳嘉倫、張靜)4月19日,2021年國際橋梁大會(IBC)獎(jiǎng)評審工作完成,3座來自中國的橋梁獲獎(jiǎng),其中有2座橋梁由湖北建橋軍團(tuán)建造。

　　滬蘇通長江公鐵大橋獲喬治·理查德森獎(jiǎng),由在鄂央企中鐵大橋局、中交二航局參建,另一座漢十高鐵崔家營漢江大橋獲鐵路橋獎(jiǎng),由中鐵大橋局建造。此外,平塘至羅甸高速公路平塘大橋獲古斯塔夫斯·林德撒爾獎(jiǎng)。

　　滬蘇通長江公鐵大橋于2020年7月1日通車,位于長江澄通河段,北起南通市通州區(qū),南至張家港市。主航道橋主跨1092米,是世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋;主塔高330米,為目前世界上最高公鐵兩用橋主塔。

　　崔家營漢江大橋于2019年11月29日通車,位于湖北襄陽古城外,毗鄰文化名山峴山,采用(135+2×300+135)米連續(xù)鋼構(gòu)-柔性拱新型組合結(jié)構(gòu)跨越漢江,是漢十高鐵全線最關(guān)鍵的控制性工程,成功將高速鐵路混凝土梁跨度由200米提升到300米。大橋是世界首座時(shí)速350公里、跨度300米的連續(xù)鋼構(gòu)拱橋。

　　據(jù)了解,國際橋梁大會是美國賓夕法尼亞州西部工程師協(xié)會主辦的具有頗高聲譽(yù)的國際橋梁學(xué)術(shù)會議,在世界橋梁界具有極高的影響力。

　　IBC橋梁項(xiàng)目獎(jiǎng)總共設(shè)有7項(xiàng)。其中,此次滬蘇通長江公鐵大橋獲得的“喬治·理查德森獎(jiǎng)”是國際橋協(xié)設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)。2008年以來,以中鐵大橋局、中交二航局等企業(yè)為代表的湖北建橋軍團(tuán),共有建造的8座橋獲“喬治·理查德森獎(jiǎng)”。除了滬蘇通長江公鐵大橋,還有蘇通長江公路大橋、南京大勝關(guān)長江大橋、青島海灣大橋(又稱膠州灣跨海大橋)、楊泗港長江大橋、武漢天興洲長江大橋、馬鞍山長江大橋、蕪湖長江二橋。目前,湖北建橋軍團(tuán)斬獲的國際橋梁大獎(jiǎng)有18個(gè),在全國排第一。