山東濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋取得行政許可審批
2021-05-06 來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào) 

  近日,濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽(yáng)濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目建設(shè)方案順利取得水利部黃河水利委員會(huì)行政許可審批,標(biāo)志著作為濟(jì)濱鐵路全線重點(diǎn)控制性工程的濟(jì)陽(yáng)公鐵合建黃河特大橋取得重大進(jìn)展,為黃河橋施工圖設(shè)計(jì)方案穩(wěn)定創(chuàng)造了良好條件,有力推動(dòng)了項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。

  在水利部黃河委員會(huì)、山東河務(wù)局等單位的大力支持下,魯南高鐵公司作為濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)單位,積極組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)單位與相關(guān)部門進(jìn)行對(duì)接,通過多次組織專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘、召開研討會(huì)等形式,充分論證了項(xiàng)目建設(shè)的可行性與科學(xué)性,督促設(shè)計(jì)單位和評(píng)價(jià)單位根據(jù)專家意見逐步修改完善上報(bào),并及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題,為濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目建設(shè)方案獲批創(chuàng)造了有利條件。

  新建濟(jì)南至濱州鐵路項(xiàng)目西起山東省省會(huì)濟(jì)南市,于濟(jì)南樞紐濟(jì)南東站引出,向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、遙墻機(jī)場(chǎng)、章丘區(qū),上跨黃河經(jīng)濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣,向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū),接入濱州地區(qū)濱州站,線路全長(zhǎng)150.7km。該項(xiàng)目是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)中北部沿海通道的重要組成部分,對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與京滬二通道聯(lián)系,提升省會(huì)城市首位度具有重要意義。

  全線重點(diǎn)控制工程濟(jì)陽(yáng)公鐵合建黃河特大橋設(shè)計(jì)、施工難度大,工期長(zhǎng),橋位位于既有濟(jì)陽(yáng)公路黃河橋上游約2.0km處,橋位斷面兩岸大堤堤距770m,設(shè)防流量下河寬680m,主河槽寬約500m,橋位處左岸為溝楊家險(xiǎn)工,右岸為大堤平工段。特大橋采用上層公路(G308國(guó)道)、下層鐵路的布置形式,共建段長(zhǎng)約2.1km,主橋擬采用(84+144+228+240+300+120+60)m鋼桁梁矮塔斜拉橋跨越黃河,橋型選擇考慮良好景觀效果,橋梁本體建設(shè)工期36個(gè)月。

 ?。ㄓ浾?常青 通訊員 姜賀 報(bào)道)



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)