日前，2021年陜西省重點項目建設(shè)年度計劃發(fā)布，重點項目共527個，其中續(xù)建項目310個，新建項目217個。

　　項目涉及創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、高端能源化工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、社會事業(yè)與文化旅游業(yè)、新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)工程、重大交通水利建設(shè)工程、生態(tài)環(huán)境改善工程10大類。

　　其中新開工重大交通項目主要有：西安至安康高鐵、西安至十堰高鐵（陜西境）、鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路、榆林定邊民用機(jī)場、榆林府谷民用機(jī)場。

　　西安至安康高鐵

　　西康高鐵施工圖于4月28日經(jīng)國鐵集團(tuán)技術(shù)審核后，設(shè)計單位已按審核意見完成了修改完善，目前正在國鐵集團(tuán)內(nèi)部履行批復(fù)程序。隨后將由西成客專陜西公司負(fù)責(zé)建設(shè)招標(biāo)等開工準(zhǔn)備工作。

　　圖源：陜西省鐵路集團(tuán)有限公司

　　圖源：陜西省鐵路集團(tuán)有限公司

　　新建西康高鐵是國家高鐵網(wǎng)京昆、包海通道組成部分，西渝高鐵的北段，西康高鐵設(shè)計時速為350公里/小時，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，進(jìn)入少陵塬，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站。同時，西康高鐵將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建陜西南北向高鐵主骨架。

　　西安至十堰高鐵（陜西境）

　　近日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于2021年4月19日—2021年4月23日建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件受理情況的公示》，西安至十堰高鐵位列其中，公示期為2021年4月23日-5月8日。預(yù)示著西十高鐵環(huán)評報告即將批復(fù)。

　　據(jù)悉，本線施工總工期4.5年（54個月），擬于2021年12月開工建設(shè)，2026年6月建成。

　　西安至十堰高速鐵路項目位于陜西省東南部和湖北省西北部，線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛市至湖北省十堰市，與已開通的武漢至十堰高速鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。

　　新建西安至十堰高速鐵路，線路全長255.75km (其中陜西境內(nèi)169.39km，湖北境內(nèi)86.36km)， 設(shè)計時速350公里/小時，建設(shè)工期4.5年，投資估算為477億元(其中湖北境內(nèi)投資134億元)。

　　鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路

　　鄠周眉高速公路是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃西安大環(huán)線的重要組成路段，是陜西省省級高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成路段，也是西安至漢中高速公路的一條迂回線路。

　　該項目北與京昆高速西安至鄠邑段相接，南與在建的眉縣至太白高速、太白至鳳縣高速、已建的銀昆高速坪坎至漢中段相接，可形成又一條相對獨(dú)立的京昆線秦嶺復(fù)線，對于利用京昆線由關(guān)中至陜南的車輛有較強(qiáng)的分流作用；項目東與西安外環(huán)高速南段相接，西與眉太高速、關(guān)環(huán)高速相接，可作為連霍高速渭南至寶雞段的并行線；同時，項目通過眉太高速、太鳳高速，可與甘肅已建的徽縣至兩當(dāng)高速相接，成為連接陜甘兩省的重要省際通道。

　　隨著2020年9月份工可取得省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著我省“十三五”規(guī)劃新開工的高速公路項目工可手續(xù)已全部完成，2021年全面開工建設(shè)在即。

　　路線全線長71.465公里，共設(shè)橋梁6座，其中特大橋1座，大橋22座、中橋23座，天橋23座，通道177道，全線共設(shè)鄠邑西、集賢、樓觀、周至、啞柏、青化、太白山7處互通式立交，擬建服務(wù)區(qū)一處，匝道收費(fèi)站7處，全線新增占地8833畝，項目概算總投資99億！

　　榆林定邊民用機(jī)場

　　2020年5月21日，國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)同意定邊縣民用機(jī)場預(yù)可研。

　　據(jù)此前報道，定邊縣民用機(jī)場為民用支線機(jī)場，兼顧通用航空使用需求。該機(jī)場擬按民航4C標(biāo)準(zhǔn)和旅客吞吐量年25萬人次、貨物吞吐量年750萬噸的目標(biāo)建設(shè)。

　　榆林府谷民用機(jī)場

　　2020年12月25日，國家發(fā)改委批復(fù)同意新建陜西府谷民用機(jī)場。

　　府谷民用機(jī)場項目位于府谷縣府谷鎮(zhèn)桑園梁村，總投資14.3億元。

　　規(guī)劃建設(shè)一條長2800米、寬45米的跑道，一個面積5000平方米的航站樓和6個機(jī)位站坪；配套建設(shè)空管、供電、供水、供油等設(shè)施。

　　項目按年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標(biāo)設(shè)計，兼顧區(qū)域通用航空發(fā)展，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C級。

　　根據(jù)“榆林發(fā)布”2020年11月3日透露的信息，“十四五”期間，榆林全市將形成“三民用三通用”為主的機(jī)場群。

　　榆陽機(jī)場：2020年9月30日零時起，榆林榆陽機(jī)場新建T2航站樓正式投運(yùn)。

　　定邊民用機(jī)場：計劃2023年建成投入使用。

　　神木通用機(jī)場：2020年10月16日，主跑道順利封倉，飛行區(qū)主要建設(shè)任務(wù)如期完成。

　　靖邊通用機(jī)場：跑道基本建成。

　　橫山通用機(jī)場：準(zhǔn)備重啟建設(shè)，同時布局建設(shè)低空旅游通用機(jī)場。