南通港總體規(guī)劃修編報批取得新進(jìn)展。5月11日至12日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價與排放管理司會同交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司在南通市召開《南通港總體規(guī)劃（2018-2035年）環(huán)境影響報告書》審查會，來自國家相關(guān)部委及國內(nèi)港口開發(fā)、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域?qū)＜覟槟贤ǜ劭傄?guī)環(huán)評報告把脈指導(dǎo)。

　　本輪南通港總體規(guī)劃修編，按照打造世界一流港口、建設(shè)集裝箱新出海口的定位，按照“優(yōu)江拓海、江海聯(lián)動”原則，整合港口資源，開展功能調(diào)整，由一港十二區(qū)整合為一港四區(qū)，港口岸線“做減法”，實現(xiàn)集約高效利用。預(yù)測到2025年，規(guī)劃港口貨物吞吐量4.1億噸、集裝箱吞吐量500萬標(biāo)箱，2035年規(guī)劃港口貨物吞吐量5.5億噸、集裝箱吞吐量1500萬標(biāo)箱。

　　專家審查認(rèn)為，報告書基礎(chǔ)資料較豐富，評價內(nèi)容較全面，采用的環(huán)境影響預(yù)測與分析方法基本適當(dāng)，提出的規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整建議基本可行，預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策措施具有可操作性，評價結(jié)論總體可信；報告書經(jīng)進(jìn)一步修改完善后，可以作為規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整的依據(jù)。（彭軍君 陸祺）