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中企承建的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路首趟重載列車開行

2021-05-27　來源：中國鐵建　

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，由中鐵二十一局集團(tuán)等單位承建的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路第一輛運(yùn)礦列車從圣圖礦區(qū)車站緩緩駛出，標(biāo)志著這條凝聚了各參建單位人員辛勤勞動(dòng)成果的鐵路專用線具備運(yùn)礦條件和能力，為全線正式開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　達(dá)比隆港至圣圖礦區(qū)專用鐵路位于幾內(nèi)亞西北部博凱區(qū)和金迪亞區(qū)境內(nèi)，為重載礦區(qū)專用鐵路，正線全長112.2公里，設(shè)5個(gè)車站，是贏聯(lián)盟圣圖礦區(qū)開采運(yùn)輸?shù)呐涮坠こ?，也是服?wù)于沿途鋁土礦企業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃于2021年6月開通運(yùn)營。該集團(tuán)電務(wù)電化公司承擔(dān)全線的通信、信號、電力集成及相關(guān)配套工程建設(shè)任務(wù)。運(yùn)管公司負(fù)責(zé)全線鐵路的運(yùn)營管理工作。

　　自2020年11月上場以來，該項(xiàng)目全體參建人員積極克服后勤保障難、疫情影響嚴(yán)重、物資設(shè)備供應(yīng)緊張等難題，精心組織，科學(xué)管理，迅速掀起“百日大干”勞動(dòng)競賽，確保疫情防控和施工生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”，圓滿完成各項(xiàng)試車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為企業(yè)在幾內(nèi)亞，乃至西非鐵路市場樹立了良好的企業(yè)形象。

　　達(dá)圣鐵路是幾內(nèi)亞半個(gè)世紀(jì)以來，由中國企業(yè)建設(shè)的第一條現(xiàn)代化鐵路。開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步強(qiáng)化幾內(nèi)亞在全球鋁土礦市場中的優(yōu)勢地位，遠(yuǎn)期展望將面向第三方服務(wù)，更能帶動(dòng)幾內(nèi)亞國內(nèi)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，乃至于整個(gè)西非鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)非洲區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

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