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102根樁基145天扎根海底 黃茅海大橋轉(zhuǎn)入承臺施工
2021-05-28 來源:羊城晚報 


  5月27日,黃茅海大橋的樁基全部完成。 (粵交集宣 岳路建)

  黃茅海傍,伴隨著工人們的歡呼聲浪,粵港澳大灣區(qū)另一超級工程——黃茅海大橋東塔第31根樁基順利植入水底數(shù)十米深的花崗巖。5月27日,世界最大的三塔公路斜拉橋——黃茅海大橋的樁基全部完成,大橋主墩全面進入承臺施工階段。

  據(jù)了解,黃茅海大橋橋梁全長2200米,主墩采用群樁基礎(chǔ),直徑3米,樁長110米,東塔31根、中塔40根、西塔31根,共102根11220米。大橋全部102根樁基僅用145天完成,刷新了黃茅??绾9こ袒A(chǔ)施工新速度。

  黃茅??绾Mǖ理椖扛敝魅沃斐榻B:“為保證大直徑鉆孔樁順利施工,特別引進26臺頂尖鉆孔設(shè)備550及580旋挖鉆機,成孔速度快、成孔質(zhì)量高,實現(xiàn)了工業(yè)化高質(zhì)量建造,工程安全、質(zhì)量、進度可控”。

  黃茅??绾Mǖ榔鹩谥楹J懈邫诟蹍^(qū),東連港珠澳大橋,西連新臺高速并與西部沿海高速相交,止于江門市斗山鎮(zhèn)。目前,黃茅海項目建設(shè)全線推進,主墩超大橢圓承臺將面臨跨臺風期作業(yè),全線橋梁、涵洞、路基、隧道已全面施工,項目預(yù)計2024年建成通車。建成后,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區(qū)跨??缃ǖ廊?,助力大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐。(記者 嚴俊偉)



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