8月9日，記者從中交二航局重慶白居寺大橋項目部了解到，白居寺長江大橋斜拉索已全部掛設(shè)完畢，這標志著大橋距離合龍更近了一步。

　　白居寺長江大橋是重慶市五橫線跨越長江的控制性節(jié)點工程，連接重慶市大渡口區(qū)和巴南區(qū)。大橋全長1384米，主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。大橋斜拉索共有8種型號，共計160根，總重約3595噸。其中，最長索長度約349米、重約42噸。大橋鋼桁梁共劃分93個節(jié)間，總重約4.43萬噸。

　　斜拉索施工過程中，中交二航局項目團隊采用了特制空心伸縮張拉桿、邊中跨交替不對稱張拉等技術(shù)措施，解決了斜拉索錨固點水平距離近、張拉空間小、超長超重索起重牽引難等難題，確保斜拉索施工全部成功掛設(shè)。

　　目前，白居寺長江大橋已經(jīng)完成巴南側(cè)邊跨合龍，中跨合龍口僅剩7.5米，大渡口側(cè)跨鐵路段鋼桁梁架設(shè)正在穩(wěn)步推進。大橋預(yù)計在8月底迎來全橋合龍。