廣汕高鐵全線首座一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)特長(zhǎng)隧道樟山特長(zhǎng)隧道貫通
2021-08-27 來(lái)源:中新網(wǎng) 

  (肖帆 徐金波)此間中鐵十一局集團(tuán)26日發(fā)布消息稱,該局承建廣東省廣汕高鐵樟山特長(zhǎng)隧道當(dāng)天順利貫通,這是全線貫通的首座一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)特長(zhǎng)隧道,標(biāo)志著線路建設(shè)步入沖刺階段。

  據(jù)介紹,廣汕高鐵是一條連接廣州市至汕尾市的高速鐵路,線路呈東西走向,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾,全長(zhǎng)241.54千米,設(shè)13個(gè)車站,最高設(shè)計(jì)速度為350千米/小時(shí)。

  其中,樟山隧道長(zhǎng)4180米,為雙線單洞隧道,隧道穿越大小斷層共3條,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育且破碎,施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,既是全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,也是全線重難點(diǎn)控制性工程。

  廣汕高鐵是國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)高鐵區(qū)域連接線,也是廣東省“五縱二橫”高鐵骨干網(wǎng)重要組成部分。線路銜接京廣高鐵、京九高鐵,以及貴廣、南廣、廣珠、深茂、沿海等鐵路線路,計(jì)劃2023年建成通車。屆時(shí),廣州到汕尾列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)左右壓縮到40分鐘左右。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)