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國內(nèi)搭載市政管線最大橋梁紅蓮大橋萬頃沙側(cè)索塔上橫梁開始澆筑
2021-09-07 來源:廣州日報 


  9月5日上午8點,由中國鐵建投資承建的廣州南沙紅蓮大橋萬頃沙側(cè)索塔(25#墩)上橫梁開始澆筑,為加快索塔封頂施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

  作為萬頃沙項目的子項目,紅蓮大橋?qū)⒎謸?dān)萬頃沙保稅港加工造業(yè)區(qū)塊與南沙港之間的貨運(yùn)和客運(yùn)壓力。此外,為解決龍穴島的用水、燃?xì)?、用電以及通信需求,紅蓮大橋還承擔(dān)了多回路高壓電纜、燃?xì)狻⑼ㄐ藕洼斔艿赖碾S橋過江功能,其搭載的過江市政管道規(guī)模刷新了國內(nèi)同類型橋梁之最。

  紅蓮大橋全長2200米,其中25、26號索塔高度分別為180米、178米,采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型的紅蓮大橋主橋全長912米,飛跨珠江水系龍穴南水道的主橋跨度達(dá)580米,這一跨度目前在我國同類型多功能斜拉橋位居榜首。

  據(jù)了解,紅蓮大橋索塔設(shè)計為H型空間結(jié)構(gòu),分為下橫梁和上橫梁兩個階段施工。索塔橫梁作為塔柱與塔柱的銜接點,關(guān)乎索塔的穩(wěn)定性,因此,此次上橫梁澆筑的成功與否及質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到大橋的使用,所以該步驟非常關(guān)鍵。中鐵建南沙投資總承包紅蓮大橋項目現(xiàn)場經(jīng)理郭天生表示,大橋?qū)⒎秩芜M(jìn)行澆筑,預(yù)計10月初完成全部澆筑后,將進(jìn)行索塔封頂施工。

  為了圓滿完成此次上橫梁澆筑任務(wù),項目部在澆筑前對各個部門和施工隊進(jìn)行班前動員和安全技術(shù)交底;對機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)行合理分配任務(wù),責(zé)任到人;澆筑過程中實行技術(shù)員一人一點盯控振搗過程,保證了混凝土的澆筑質(zhì)量;做足應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作,確?,F(xiàn)場人員的施工安全。

  記者:董業(yè)衡 耿旭靜 通訊員:王千瑞



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