（記者 劉玉娟 通訊員 陶虎 文/圖）26日9時(shí)，伴隨著旋挖鉆的緩慢落下，由中交二公局施工承建的安羅高速原鄭段主橋南塔首根樁基順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著安羅高速原鄭段控制性工程黃河特大橋南塔主體工程正式進(jìn)入施工階段。

　　安羅高速原鄭段黃河大橋主橋主塔為雙塔雙索組合梁斜拉橋，全長(zhǎng)1010米、主梁寬51.5米、塔高182米，為國(guó)內(nèi)最寬雙邊箱鋼混組合梁斜拉橋。大橋?yàn)榉蛛x式八邊形承臺(tái)，單個(gè)承臺(tái)下設(shè)置36根大直徑變徑鉆孔灌注樁，兩邊承臺(tái)共有72根樁。本次開(kāi)鉆的基樁為主橋南塔左幅96#-31號(hào)樁基，采用旋挖成孔施工工藝。

　　為確保施工安全順利進(jìn)行，在旋挖機(jī)開(kāi)鉆前，中交二公局黃河高速YZSG-2標(biāo)項(xiàng)目部統(tǒng)籌施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格落實(shí)施工方案，強(qiáng)化安全、質(zhì)量和環(huán)保管控，對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，明確責(zé)任分工，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全有序開(kāi)展。

　　此次安羅高速原鄭段主橋南塔首根樁基的順利開(kāi)鉆，為項(xiàng)目后續(xù)樁基施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。