10月25日，黃埔區(qū)人民政府發(fā)布了《廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)交通體系建設“十四五”專項規(guī)劃（2021-2025年）》的通知。

　　公告截圖

　　《通知》都講了哪些具體內容？一起來看看！

　　7個在建軌道

　　構建多層次的對外交通體系

　　據(jù)《通知》所示，黃埔區(qū)目前在建軌道有7個。

　　分別是穗莞深城際（白云機場-新塘段）、穗莞深城際琶洲支線、地鐵5號線東延線、地鐵7號線二期、地鐵12號線、地鐵13號線二期也已開工建設。

　　其中，地鐵13號線二期、穗莞深城際（白云機場-新塘段）建成后，能加強增城和黃埔間的聯(lián)系。

　　與此同時，“十四五”期間還將規(guī)劃構建地鐵（輕軌）、高快速路、主次干路等多層次的對外交通體系。

　　推進區(qū)內鎮(zhèn)龍站、佛塱村站、馬頭莊站、平崗站等城際鐵路站建設，打通穗莞深城際軌道廣州東支線（廣州東站-新塘站）、廣汕客運專線，提升灣區(qū)范圍的快速集散能力，引導樞紐與城市的融合發(fā)展。

　　廣河高鐵與廣深第二高鐵目前處在規(guī)劃研究階段。

　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與區(qū)域交通樞紐的銜接圖

　　為建設完善高快速路系統(tǒng)，提出“9高12快4通道”的對外道路系統(tǒng)。

　　而黃埔區(qū)還提出”東部對外通道——增城、東莞方向“。

　　將推進廣汕公路快速化改造、加快建設知識大道、加快開工建設增（天）佛高速、推進開創(chuàng)大道快速化改造、建設云埔一路東延線（寧埔大道）、建設臨江大道東延線、推進東江大橋擴建、東江通道建設。

　　地鐵、輕軌、城際為重點

　　6號延長線將延伸至新塘站？

　　“十四五”期間，黃埔區(qū)將以地鐵、輕軌、城際軌道為重點，提升公共交通服務水平。

　　城際鐵路：

　　值得注意的是，佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路、廣州東至新塘五六線均經(jīng)過增城，未來增城和黃埔間的聯(lián)系將進一步增強。

　　其中，這兩條線路的投資年限均為2021-2023年。

　　佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路全長107公里，主要經(jīng)過東平新城、芳村、魚珠、新塘。

　　地鐵：

　　推進廣州地鐵5號線東延段（文沖-黃埔客運港）、地鐵7號線二期（大學城南-水西北）、地鐵12號線、地鐵13號線二期（朝陽-魚珠）建設。

　　同步謀劃推進地鐵6號延長線、19號線一期、37號線一期，同時加快白云機場聯(lián)絡線與廣州東站聯(lián)絡線（37號線）規(guī)劃建設。

　　地鐵13號線二期全線共設置23座車站，其中換乘站9座，黃埔區(qū)境內有一座車站。

　　雖然增城沒有設站，但屆時13號線一二期接駁后，在新塘，通過13號線，不用換乘就可以到天河。值得注意的是，《通知》還提及地鐵6號延長線，線路將延伸至新塘站。

　　根據(jù)統(tǒng)計，未來黃埔將有5號線、6號線、7號線、12號線、13號線、14號線支線、19號線、21號線、23號線、25號線、28號線、37號線、機場聯(lián)絡線（待定），共計13條地鐵線路。

　　黃埔遠期規(guī)劃推進主要項目共31個，具體項目如下：