11月2日，記者從寧夏公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心（有限公司）了解到，經(jīng)過15天緊張有序檢測(cè)，烏瑪高速公路鎮(zhèn)羅黃河特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成，為烏瑪高速公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　烏瑪高速公路鎮(zhèn)羅黃河特大橋，是銜接烏瑪高速公路和定武高速公路聯(lián)絡(luò)線的主要通道，也是烏瑪高速公路全線的重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)1289米，由南北岸引橋、南北岸跨堤橋和跨黃河主橋組成。該橋跨徑大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，橋梁頂推技術(shù)難度大，其橋上部鋼混組合梁結(jié)構(gòu)及步履式頂推法施工均為寧夏首次采用，其中跨黃河主橋的孔跨布置為55+6×90+55米，連續(xù)跨度為寧夏最大，全國(guó)罕見。

　　“荷載試驗(yàn)是大橋通車前的最后一次‘體檢’，主要通過橋梁荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài)，綜合判斷橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、動(dòng)力特性和安全運(yùn)用條件，是檢驗(yàn)橋梁整體施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能的一項(xiàng)關(guān)鍵工序，也是通車前對(duì)通車條件的一次重要評(píng)估。”寧夏公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心（有限公司）副經(jīng)理黃福華說。

　　烏瑪高速公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段主線全長(zhǎng)122.9公里，概算投資79.4億元，是國(guó)家和自治區(qū)“十三五”規(guī)劃內(nèi)的重點(diǎn)公路項(xiàng)目，也是寧夏高速公路規(guī)劃網(wǎng)中衛(wèi)市環(huán)線的最重要組成部分。截至目前，各項(xiàng)工程穩(wěn)步推進(jìn)，其中，主體工程路基、路面、橋涵均已完工，安全設(shè)施及預(yù)埋管線完成91.60%，綠化及環(huán)境保護(hù)措施完成40.34%，機(jī)電工程完成74.77%，房建工程完成93.48%。