城市軌道交通智能化系統(tǒng)是應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信等新興信息技術(shù)，全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實體信息的綜合系統(tǒng)，智能化是現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的必然趨勢。隨著國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模的不斷增大，城市軌道交通智能化系統(tǒng)的市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

　　城市軌道交通智能化系統(tǒng)包括六大系統(tǒng)

　　城市軌道交通智能化系統(tǒng)包括了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)和信號系統(tǒng)，具有高科技化、綜合集成化、數(shù)據(jù)分析智能化和運(yùn)營體系智慧化等優(yōu)勢，是我國城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)和發(fā)展方向。

　　2020 年我國城市軌道交通智能化市場規(guī)模達(dá)到 265 億元

　　截至 2020 年底，我國城市軌道交通運(yùn)營線路總長度達(dá)到 7978 公里，同比增加 18.5%。" 十三五 " 期間，我國城市軌道交通累計新增運(yùn)營線路長度為 4351.7 公里，年均新增運(yùn)營線路長度 870.3 公里，年均增長率 17.1%; 累計完成建設(shè)投資 26278.7 億元，年均完成建設(shè)投資 5255.7 億元。我國城市軌道交通的運(yùn)營、建設(shè)、規(guī)劃線路規(guī)模和投資實現(xiàn)跨越式增長，城市軌道交通行業(yè)持續(xù)保持快速發(fā)展趨勢。

　　隨著我國城市軌道交通建設(shè)投資的不斷增加，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮推動下，我國城市軌道交通智能化市場也步入快速發(fā)展階段，信息化建設(shè)成果初具規(guī)模。2020 年我國城市軌道交通智能化市場規(guī)模達(dá)到 265 億元。

　　中國城市軌道交通智能化發(fā)展規(guī)劃提速

　　根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會于 2020 年 3 月發(fā)布的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》，到 2025 年，中國式智能城市軌道交通特色基本形成，躋身世界先進(jìn)智能城市軌道交通國家行列。到 2035 年，中國智能城市軌道交通進(jìn)入世界先進(jìn)智能城市軌道交通國家前列，中國式智能城市軌道交通乘勢領(lǐng)跑發(fā)展潮流。我國城市軌道交通智能化進(jìn)程將不斷提速。

　　預(yù)計 2026 年我國城市軌道交通智能化市場規(guī)模達(dá)到 791 億元

　　根據(jù)我國城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃和發(fā)展趨勢，未來我國城市軌道交通智能化需求將持續(xù)增長，前瞻預(yù)計未來 5 年我國城市軌道交通智能化的市場規(guī)模保持 20% 增速，到 2026 年，我國城市軌道交通智能化的市場規(guī)模將達(dá)到 791 億元。