渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主橋施工現(xiàn)場(chǎng)。楊尚威 攝

　　3月13日，經(jīng)過(guò)十余小時(shí)的澆筑，渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主橋0號(hào)塊全部澆筑完畢，至此，該橋正式轉(zhuǎn)入懸臂節(jié)段連續(xù)梁施工階段。

　　據(jù)悉，瀘州沱江特大橋主橋位于瀘州市郊，為渝昆高鐵“一橋一隧”控制性工程之一，全長(zhǎng)為2613.315米，雙柱式V型橋塔為國(guó)內(nèi)鐵路同類橋型中首次采用，有近40層樓高，主跨采用(124+240+124)m連續(xù)梁跨越沱江，為全線最長(zhǎng)連續(xù)梁。

　　渝昆高鐵全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，從重慶樞紐重慶西站引出，經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、高新區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國(guó)高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。