江底河特大橋是云南省在建第三大懸索橋，位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，上跨江底河峽谷，全長1668米，橋高350米，為主跨920米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，是永大高速的重點控制性工程。

　　江底河特大橋主攬采用預制平行鋼絲索股（PPWS），單幅橋跨設置2根主攬，兩根主纜中心距為27.5m，每根主攬中，從永仁岸錨碇到大姚岸錨碇的通長索股有154股，邊跨不設背索。單根索股長約1542米、重約21.6噸，由91根直徑5.00mm、公稱抗拉強度1770Mpa的高強度鋅鋁合金鍍層鋼絲組成。主攬在架設時豎向排列成尖頂?shù)恼呅?，緊纜后主攬為圓形，索夾內直徑為653.6mm，索夾外直徑為661.8mm。

　　在主攬架設施工中，要克服江底河峽谷大風、大雪等極端氣候的影響，需不斷優(yōu)化施工組織，施工中采用了雙線往復式牽引系統(tǒng)進行架設，極大提高了施工效率，降低了施工風險。

　　在項目建設中，永大高速項目指揮部盯緊任務節(jié)點，加緊協(xié)調各方資源，全力推進項目建設。全體職工不畏艱險，迎難而上，以“越是艱險越向前”的英雄氣概奮戰(zhàn)在大橋兩岸，充分發(fā)揮了建投人的“高原鐵軍精神”。主纜架設這一關鍵節(jié)點的勝利為江底河特大橋的貫通打下堅實的基礎，也向永大高速全線貫通邁出了堅實的一步，下一步將進行大橋的緊纜、索夾安裝等工作。

　　永大高速項目指揮部全體成員將嚴格貫徹落實集團“四保一控一樹”實施細則，充分發(fā)揮“狼性精神”“工匠精神”和“高原鐵軍精神”，緊緊圍繞建設目標任務，攻堅克難，以高標準、高質量推進永大高速項目建設。

　　記者：李光華 李艷玨 永大高速項目指揮部