近年來，國內(nèi)外發(fā)生多起空心板橋梁斷梁垮塌事故，為了確保武漢市橋梁安全運行，防范和堅持遏制較大及以上安全事故，避免影響交通，4月22日0時至4時，武漢市城市橋梁隧道事務(wù)中心根據(jù)橋梁相關(guān)檢測規(guī)范及橋梁的實際運行情況，組織專業(yè)檢測機構(gòu)對航空路立交橋進行空心板鉸縫專項檢測，確保及時掌握橋隧運行狀況。

　　本次檢測為針對空心板橋的特殊檢測，通過在橋面施加模擬實際運行狀態(tài)的試驗荷載（40噸左右汽車)，根據(jù)橋梁周邊環(huán)境不同，采用了遠距離非接觸式設(shè)備（光電撓度儀）和接觸式設(shè)備（電子百分表）測量各片空心板在試驗荷載作用下動撓度。根據(jù)每片空心板跨中動撓度，計算荷載橫向分布，并與理論的荷載橫向分布進行比較分析，定性及定量判斷鉸縫的結(jié)構(gòu)性損傷情況，評估橋梁的安全狀況。與傳統(tǒng)荷載試驗方法相比，節(jié)約橋梁檢測費用，并減少了交通影響，節(jié)約了社會資源。

　　據(jù)介紹，該市計劃對全市58座重點空心板橋梁進行專項檢測，目前已經(jīng)完成了武勝路立交橋、青年路立交橋等43座橋梁的檢測。由于要進行封閉檢測，檢測時間安排在對交通影響最小的0點至4點，并提前向交管部門進行報備。通過對空心板橋梁的全面檢測，能全面掌握橋梁運營現(xiàn)狀，了解結(jié)構(gòu)橋梁的缺陷、病害狀況及功能退化情況，并依據(jù)綜合外觀檢測、特殊檢測的結(jié)果，對空心板梁橋現(xiàn)狀進行評估，精準(zhǔn)對檢測出的安全隱患進行專項治理，消除安全隱患，有效保障城市隧道橋梁安全運行。（汪洋、許標(biāo)）