4月25日晚上福安棲云大橋順利通過了

　　橋梁荷載試驗(yàn)

　　這一通車前最重要的“體檢”

　　為項(xiàng)目竣工驗(yàn)收投入使用

　　奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　荷載試驗(yàn)是檢驗(yàn)橋梁整體施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能的一項(xiàng)關(guān)鍵工序，當(dāng)晚11點(diǎn)，總重量達(dá)520多噸的15輛重卡按照指令緩緩駛上棲云大橋，在靜動(dòng)力荷載試驗(yàn)中碾壓大橋不同部位，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)各項(xiàng)指標(biāo)做出全面評(píng)價(jià)。

　　福安棲云橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 肖旭：通過不同的靜動(dòng)力加載方式對(duì)主梁、主塔以及斜拉索的應(yīng)力、變形等進(jìn)行全面觀測(cè)，然后與理論值進(jìn)行對(duì)比分析，對(duì)大橋的承載能力和動(dòng)力特性進(jìn)行全面評(píng)定，檢驗(yàn)橋梁技術(shù)狀況是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同時(shí)通過試驗(yàn)也可以了解大橋的實(shí)際工作狀態(tài)。

　　棲云大橋橫跨福安富春溪，大橋路線全長(zhǎng)760m，主橋長(zhǎng)268m，塔高約100m，設(shè)19對(duì)斜拉索，雙向五車道設(shè)計(jì)，是世界首創(chuàng)的橫向自平衡反對(duì)稱鋼塔鋼箱梁斜拉橋。這次橋梁荷載試驗(yàn)，將對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力做出科學(xué)的評(píng)估，為橋梁竣工驗(yàn)收、通車安全提供重要的科學(xué)依據(jù)。

　　福安棲云橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 肖旭：本次荷載試驗(yàn)的順利完成將代表橫向自平衡反對(duì)稱斜拉橋結(jié)構(gòu)體系的成功運(yùn)用，也是對(duì)大橋各參建方兩年以來辛勤付出的驗(yàn)證，同時(shí)也意味著大橋具備全面向市民開放的條件，是大橋真正建成并投入使用的一項(xiàng)重要標(biāo)志。