5月23日，由中交一公局集團承建的重慶渝武高速公路復(fù)線項目草街嘉陵江特大橋11號主塔下塔柱順利封頂，標(biāo)志著大橋主塔下部結(jié)構(gòu)全部完成。

　　草街嘉陵江特大橋為渝武高速公路復(fù)線關(guān)鍵控制性工程之一，大橋橫跨嘉陵江，主跨345米，為“塔梁墩固結(jié)體系”中央雙索面非對稱式預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋。其中10號主塔下塔柱高71米，11號主塔下塔柱高71.04米，防撞區(qū)為封閉箱型空心墩結(jié)構(gòu)，非防撞區(qū)為雙薄壁實心墩結(jié)構(gòu)，下塔柱施工采用液壓自爬模施工。

　　為確保現(xiàn)場施工質(zhì)量，順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)，項目提前策劃，精心組織，在確保安全質(zhì)量的前提下合理安排施工工序，制定科學(xué)合理的施工方案，最終順利完成主塔“出水”任務(wù)，于5月23日提前32天完成下塔柱施工。大橋建設(shè)從此揭開新篇章，正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　渝武高速公路復(fù)線項目是國家高速G75蘭海高速公路的重要一段，也是重慶主城的一條射線通道。項目建成后將有效緩解老渝武高速公路的通行壓力，有力推動北碚、合川兩區(qū)全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展格局。