2022年5月23日，重慶地鐵10號(hào)線二期站工程南紀(jì)門長(zhǎng)江軌道專用橋正在進(jìn)行鋪軌施工，現(xiàn)場(chǎng)百余名工人正在開展鋼筋綁扎、軌排組裝、模板安裝等作業(yè)，計(jì)劃年內(nèi)建成通車。南紀(jì)門長(zhǎng)江軌道專用橋是國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模使用鋼彈簧浮置板道床。當(dāng)列車在橋上高速駛過，鋼彈簧浮置板整體道床既能降低列車運(yùn)行噪音，也能減少橋面振動(dòng)。重慶地鐵10號(hào)線的通車緩解江北、南岸與渝中半島之間的跨江交通壓力，對(duì)完善城市軌道交通線網(wǎng)格局，改善重慶中心城區(qū)交通通行環(huán)境等具有重要意義。郭旭攝