25日上午，由蜀道集團(tuán)投建的沿江高速宜賓至金陽(yáng)段控制性工程新市金沙江特大橋首片T梁架設(shè)成功，標(biāo)志著大橋拉開(kāi)了架梁作業(yè)序幕。

　　新市金沙江特大橋位于宜賓市新市鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1867米，橋跨680米，是目前四川省內(nèi)同類型在建規(guī)模最大的鋼桁梁斜拉橋。據(jù)了解，大橋橫跨金沙江，最大墩高297.51米(云南岸索塔主墩)，兩岸主墩位于岸坡上，地質(zhì)情況復(fù)雜，同時(shí)主墩承臺(tái)為大體積混凝土，施工難度非常大。

　　新市金沙江特大橋是連接四川與云南兩省的重要樞紐，對(duì)溝通兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人文交流具有重要意義，大橋建成后能有效提高成昆交通運(yùn)輸大通道的運(yùn)輸能力，與金沙江航道、G85渝昆高速形成綜合立體交通運(yùn)輸體系。

　　日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推動(dòng)“十四五”規(guī)劃交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目實(shí)施的工作方案》，結(jié)合“十四五”規(guī)劃和當(dāng)前在建項(xiàng)目，篩選出一批投資規(guī)模大、社會(huì)影響大、技術(shù)難度大的項(xiàng)目，作為第一批加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目，予以重點(diǎn)推進(jìn)。其中，G4216宜賓新市至攀枝花段(沿江高速)新建工程屬于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目(第一批)。

　　G4216宜賓新市至攀枝花段(沿江高速)是目前國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)、建設(shè)施工難度最大的高速公路項(xiàng)目，由宜金段、金寧段、攀寧段三個(gè)部分組成。該項(xiàng)目穿越了向家壩、溪洛渡、白鶴灘三個(gè)世界級(jí)水電站和多個(gè)活動(dòng)斷裂帶，沿途地形地質(zhì)復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工條件不佳，工程技術(shù)難度較大。

　　G4216宜賓新市至攀枝花段(沿江高速)主線長(zhǎng)429公里，支線長(zhǎng)19.43公里，項(xiàng)目主線起點(diǎn)順接G4216線仁壽經(jīng)沐川至新市段，經(jīng)涼山雷波、金陽(yáng)、寧南、會(huì)理、會(huì)東等縣，止于攀枝花市東側(cè)G5京昆高速金江樞紐互通，對(duì)接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成，屆時(shí)宜賓到攀枝花的車程將由現(xiàn)在的10個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)小時(shí)。