國(guó)內(nèi)首座最大跨度最大寬幅波形鋼腹板矮塔斜拉懸索橋主橋主塔順利封頂
2022-05-30 來(lái)源:人民網(wǎng) 

  5月27日12時(shí)40分,中鐵四局市政公司承建的國(guó)內(nèi)首座最大跨度最大寬幅波形鋼腹板矮塔斜拉懸索橋——安徽蚌埠S313(S306)頭鋪西至望淮嶺段改線工程淮河特大橋主橋主塔順利封頂。

  五河S313淮河特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)2017m。其中主橋?yàn)椴ㄐ武摳拱錚C組合箱梁矮塔斜拉橋,長(zhǎng)390m,主跨180m,跨越2級(jí)航道,18#、19#墩為主墩,主塔高30m采用外傾式雙肢塔柱(外傾15°),采用鋼筋混凝土實(shí)心結(jié)構(gòu),鋼筋共102t,C50混凝土約320立方米。主塔采用翻模工藝施工,分10節(jié)段澆筑,每節(jié)段澆筑3米。

  五河S313淮河特大橋主塔結(jié)構(gòu)特殊,加之高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大,為項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)諸多困難。為確保主塔施工順利完成,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)精心組織,優(yōu)化方案,配足資源,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,最終歷時(shí)150多個(gè)晝夜,圓滿(mǎn)完成了18#主塔封頂。

  

  五河S313淮河特大橋18#主塔順利封頂。李向前攝

  五河S313淮河特大橋18#主塔澆筑完成,為下一步主梁施工奠定了基礎(chǔ),為建成通車(chē)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。據(jù)悉,19#主塔預(yù)計(jì)6月上旬完工。至此,S313淮河特大橋兩座主塔將按計(jì)劃全面完工。

  2022年是五河S313淮河特大橋決戰(zhàn)收官之年,為沖刺年底合龍目標(biāo),加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目部開(kāi)展了“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),并通過(guò)設(shè)置節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)提高施工隊(duì)伍積極性;現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械不停轉(zhuǎn),施工人員“三班倒”,技術(shù)員蹲守現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),安全優(yōu)質(zhì)搶回每個(gè)施工節(jié)點(diǎn)小目標(biāo)。在項(xiàng)目建設(shè)者合力攻堅(jiān)下,施工穩(wěn)步向前推進(jìn)。

  項(xiàng)目建成后,將改善五河縣境內(nèi)跨淮河的交通條件,極大改善縣域交通環(huán)境。同時(shí)還能保障過(guò)境車(chē)輛的快速通行,有助于五河縣旅游資源開(kāi)發(fā),從而推動(dòng)五河縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(陳繼敏)



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