1.招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目衡水-昔陽(yáng)高速公路趙縣至贊皇（冀晉界）段特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人已由石家莊市人民政府以《關(guān)于〈衡水-昔陽(yáng)高速公路趙縣至贊皇（冀晉界）段特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案〉的批復(fù)》以/批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為石家莊市交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來(lái)自/，出資比例為/，招標(biāo)人為石家莊市交通運(yùn)輸局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況：2.1項(xiàng)目概況 （1）項(xiàng)目名稱：衡水-昔陽(yáng)高速公路趙縣至贊皇（冀晉界）段特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”） （2）項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)：石家莊市交通運(yùn)輸局 （3）建設(shè)規(guī)模： 本項(xiàng)目路線起自石家莊市趙縣謝莊鄉(xiāng)小郝莊村北,與擬建的石衡高速相接, 途經(jīng)石家莊市趙縣、高邑縣、贊皇縣，終點(diǎn)位于石家莊市贊皇縣虎寨口村西側(cè)（冀晉界），與在建的山西省昔陽(yáng)至榆次高速公路以隧道形式相接，路線全長(zhǎng)約 91 公里。起點(diǎn)至平贊高速樞紐互通段約70公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；平贊高速樞紐互通至終點(diǎn)段約21公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)置特大橋3座、大橋13座，隧道9座，互通式立交11座(含樞紐互通4座)，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,收費(fèi)站7處,通信監(jiān)控分中心1處,隧道管理所1 處。同期建設(shè)連接線 4條,全長(zhǎng)約31公里,其中一級(jí)公路長(zhǎng)約 24公里，二級(jí)公路長(zhǎng)約7公里。 （3）建設(shè)工期：建設(shè)工期計(jì)劃3年。 （4）項(xiàng)目投資估算：本項(xiàng)目估算總投資約為175億元。最終以政府核準(zhǔn)或批準(zhǔn)的金額為準(zhǔn)。

　　2.2招標(biāo)范圍：2.2 招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)范圍為衡水-昔陽(yáng)高速公路趙縣至贊皇（冀晉界）段特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人。 2.3運(yùn)作方式 本項(xiàng)目采取BOT方式。中標(biāo)后，投資人應(yīng)按《中華人民共和國(guó)公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、養(yǎng)護(hù)維修、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后，按照特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議的約定將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無(wú)償移交給政府或政府指定機(jī)構(gòu)。 按照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本項(xiàng)目經(jīng)招標(biāo)確定的投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供的，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后，項(xiàng)目公司可以不進(jìn)行招標(biāo)，由投資人自行承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)或提供。