9月26日，涼山州舉行西香、西寧、會(huì)祿3個(gè)高速公路項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式。

　　記者了解到，涼山州參加全省第三季度重大項(xiàng)目推進(jìn)活動(dòng)的項(xiàng)目共14個(gè)、總投資1056.46億元，其中，交通項(xiàng)目3個(gè)；電源電網(wǎng)項(xiàng)目9個(gè)，總投資102.09億元；水利、科教項(xiàng)目2個(gè)，總投資49.27億元。

　　此次集中開(kāi)工的3個(gè)高速公路項(xiàng)目，均是涼山交通強(qiáng)州建設(shè)“五年行動(dòng)計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)總里程369公里，總投資達(dá)905億元，分別約占全省新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目總里程935公里的39.5%、總投資2198.7億元的41.2%。3個(gè)項(xiàng)目的集中開(kāi)工，將進(jìn)一步掀起涼山州加快建設(shè)交通“雙樞紐”熱潮，對(duì)改善涼山交通區(qū)位條件、推動(dòng)涼山加快融入國(guó)省重大戰(zhàn)略等具有重要意義。

　　隨著3個(gè)高速公路項(xiàng)目的集中開(kāi)工，涼山在建高速公路已達(dá)1100公里，總投資達(dá)2370億元，分別約占全省在建設(shè)高速公路總里程4025公里的27.3%、總投資8162億元的29%。

　　G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路項(xiàng)目

　　2022年9月26日，海南隧道和棉椏隧道等重點(diǎn)控制性工程動(dòng)工，標(biāo)志著G7611線西昌至香格里拉高速公路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

　　▲瀘沽湖特大橋效果圖

　　G7611線西昌至香格里拉高速公路項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013-2030年）G7611線都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段，是四川省五大經(jīng)濟(jì)區(qū)之一的攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷溝通相鄰省份，打通對(duì)外通道的主要經(jīng)濟(jì)干線和主要出入口公路通道。項(xiàng)目主線起于西昌市小廟鄉(xiāng)，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小廟至黃聯(lián)關(guān)段，經(jīng)中壩鄉(xiāng)，鹽源縣平川鎮(zhèn)、金河鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、果場(chǎng)鄉(xiāng)、棉椏鄉(xiāng)，止于長(zhǎng)柏鄉(xiāng)川滇省界處，同步建設(shè)西昌支線、木里支線、瀘沽湖支線。項(xiàng)目全長(zhǎng)233公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋隧比73.9%，總投資587.4億元。

　　項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)蜀高公司（牽頭方）、成都建工集團(tuán)、成都交通投資集團(tuán)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)、廣西路橋工程集團(tuán)、四川川交路橋公司聯(lián)合投資建設(shè)，工期5年，計(jì)劃2027年建成通車(chē)。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和四川、云南高速公路網(wǎng)，構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，帶動(dòng)旅游資源、礦產(chǎn)和人文資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)攀西地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　本項(xiàng)目是目前四川省內(nèi)由單個(gè)項(xiàng)目公司管理、單體投資建設(shè)體量最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目位于滇西北橫斷高山峽谷與云貴高原接壤地帶，地貌跨度及地形起伏大，山高谷深、橫坡陡峻，具有極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)、氣候、生態(tài)等特點(diǎn)，超級(jí)工程眾多，工程管理難度大。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目將認(rèn)真貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)理念，全面實(shí)行施工設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”工作，打造低碳、綠色高速，減小施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。

　　會(huì)理至祿勸（四川境）高速公路項(xiàng)目

　　2022年9月26日，水井灣隧道、火石隧道、姜州樞紐互通等重點(diǎn)控制性工程動(dòng)工，標(biāo)志著會(huì)理至祿勸（四川境）高速公路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

　　▲烏東德金沙江特大橋效果圖

　　會(huì)理至祿勸（四川境）高速公路項(xiàng)目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中20條成都放射線成都經(jīng)布拖至云南通道的一段。項(xiàng)目路線起于會(huì)理縣南閣鎮(zhèn)，接在建的德昌至?xí)砀咚俟?，利用G4216宜賓至攀枝花高速公路至?xí)|縣姜州鎮(zhèn)，經(jīng)鐵柳鎮(zhèn)，止于金沙江（川滇界），接云南省規(guī)劃待建的烏東德至祿勸高速公路。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)47公里，其中新建段長(zhǎng)約30公里，采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋隧比74%（隧比49%），總投資77.8億元。

　　項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)蜀高公司（牽頭方）、成都建工集團(tuán)、成都交通投資集團(tuán)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)、廣西路橋工程集團(tuán)、四川川交路橋公司聯(lián)合投資建設(shè)，工期4年，計(jì)劃2026年建成通車(chē)。項(xiàng)目建設(shè)是涼山州與云南連接的快速對(duì)外出行通道，對(duì)加快涼山州特色優(yōu)質(zhì)資源開(kāi)發(fā)，推進(jìn)四川省“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)國(guó)家“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要的意義。

　　西昌至寧南高速公路項(xiàng)目

　　2022年9月26日，大菁隧道等重點(diǎn)控制性工程動(dòng)工，標(biāo)志著西昌至寧南高速公路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

　　▲蕎窩特大橋效果圖

　　▲大興樞紐互通效果圖

　　西昌至寧南高速公路項(xiàng)目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中省網(wǎng)縱線S71樂(lè)山至昆明高速公路的重要組成部分，也是20條成都放射線成都經(jīng)樂(lè)山至云南的組成部分。項(xiàng)目線路起于西昌市大興鄉(xiāng)，接待建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線，經(jīng)普格縣，止于寧南縣寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)，接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路寧南至攀枝花段。路線全長(zhǎng)106公里，全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋隧比約72.4%，總投資約239.9億元。

　　項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)蜀高公司（牽頭方）、成都建工集團(tuán)有限公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、四川川交路橋有限責(zé)任公司、四川路橋盛通建筑工程有限公司聯(lián)合投資建設(shè)，工期5年，計(jì)劃2027年建成通車(chē)。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及資源開(kāi)發(fā)利用，加快鄉(xiāng)村振興及民族地區(qū)建設(shè)，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。

　　項(xiàng)目所在地區(qū)域斷裂、褶皺等地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，路線與則木河斷裂多次交錯(cuò)并行，巖體破碎，泥石流、滑坡、崩塌（高位危巖體）、順層邊坡（兩側(cè)均為）較多，并且本項(xiàng)目位于強(qiáng)震區(qū)（地震烈度為8度以上，地震動(dòng)加速度0.3～0.4g）。同時(shí)，工程區(qū)地勢(shì)起伏較大、邊坡較陡，部分橋隧位于半山腰，可利用施工平臺(tái)少，場(chǎng)地極為有限，施工組織較為困難，便道修建較為困難，環(huán)水保壓力較大。

　　建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目將全力圍繞“品質(zhì)工程、低碳數(shù)字”的建設(shè)理念，結(jié)合實(shí)際因地制宜，著力打造工程品質(zhì)的同時(shí)，全面探索、實(shí)施“油轉(zhuǎn)電”及數(shù)字化管理。

　　當(dāng)天，西香高速公路鹽源段控制性工程也舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著鹽源縣、木里縣離擺脫不通高速的歷史又近了一步。木里縣喬瓦鎮(zhèn)喜珠林社區(qū)居民扎西說(shuō)，以前去西昌只有一條土路，晴天一身灰，雨天一身泥，路一斷生活物資都拉不進(jìn)來(lái)，后來(lái)油路通了，方便多了。西香高速要修木里支線，高速修好了，外面的游客就源源不斷進(jìn)來(lái)了，老百姓掙錢(qián)的機(jī)會(huì)就多起來(lái)了。

　　下一步，涼山州將始終保持“拼”的勇氣、“拼”的勁頭、“拼”的狀態(tài)，爭(zhēng)分奪秒、開(kāi)足馬力，推動(dòng)新建項(xiàng)目盡快開(kāi)工、在建項(xiàng)目提速增量、竣工項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效，力爭(zhēng)全年固定資產(chǎn)投資達(dá)到1488億元以上，確保完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為全省穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán)多作貢獻(xiàn)。