1、招標條件

　　本招標項目杭州至上饒高速公路中環(huán)至浙贛界（杭淳開高速公路）（以下簡稱“本項目”）項目建議書已經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2022〕196號受理，建設資金來自：上級補助、自籌，招標人為杭州市交通運輸發(fā)展保障中心（以下簡稱“招標人”）。根據(jù)《省發(fā)展改革委關于杭州至上饒高速公路（杭淳開高速公路）中環(huán)至浙贛界招標事宜的復函》（浙發(fā)改基綜函〔2022〕39號）批準，現(xiàn)對本項目勘察核查進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(Http://new.zmctc.com)、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目建設地點：浙江省杭州市、衢州市。

　　2.2 項目概況及技術(shù)標準：

　?。?）項目概況：杭州至上饒高速公路中環(huán)至浙贛界（杭淳開高速公路）項目工可推薦方案起點位于富陽區(qū)銀湖街道六家山村附近與杭州中環(huán)相交，起點樁號K0+000，起點與杭州中環(huán)相交設置六家山樞紐互通，隨后與高橋互通連接線相交，設置高橋互通（半菱形互通），其中K0+000~K8+000段路線基本沿現(xiàn)狀G320布線，橫斷面布置采用高架（杭淳開高速）+地面道路（320國道）形式，在K8+000附近與G320分離，采用常規(guī)雙向六車道斷面，分別與公望街相交設置公望街互通（菱形互通），與湖杭高鐵相交設置分離立交，與繞城高速西復線相交設置春建樞紐互通，隨后繼續(xù)往西跨越千島湖引水工程，于昌嶺村附近設置春建互通，于永昌鎮(zhèn)北部設新登互通+服務區(qū)，于胥口鎮(zhèn)西北側(cè)設置胥口互通，隨后沿05省道走廊布線進入桐廬縣瑤琳鎮(zhèn)。于高翔村設置高翔互通，跨越分水江后，在永安村東側(cè)附近與臨金高速相交設置分水樞紐互通，于分水鎮(zhèn)東南側(cè)設置分水互通，于百江鎮(zhèn)東北側(cè)設置百江服務區(qū)，于百江鎮(zhèn)南面設置百江互通，隨后沿05省道走廊直至陳家附近設置隧道進入淳安境內(nèi)；于臨岐鎮(zhèn)南側(cè)設溪口互通，于塘邊村設置左口服務區(qū)，與千黃高速公路在左口鄉(xiāng)西南側(cè)交叉（樁號K114+874.965），設置左口樞紐互通，隨后完全利用千黃高速公路共線約20.52公里，于宋村鄉(xiāng)南側(cè)設置宋村樞紐互通（K135+395）后于千黃高速公路分離，隨后轉(zhuǎn)向西南跨越千島湖水庫進入梓桐鎮(zhèn)，設置梓桐互通及梓桐服務區(qū)，至姜家鎮(zhèn)北面設置姜家互通，隨后沿淳開線走廊直至汾口鎮(zhèn)，于汾口鎮(zhèn)東側(cè)設置汾口互通，跨越武強溪、淳楊線后一路往南進入開化境內(nèi)（樁號K185+242）。于開化縣大溪邊鄉(xiāng)西南設置大溪邊互通，隨后沿城底線走廊路線轉(zhuǎn)向西南直至村頭鎮(zhèn)，于村頭鎮(zhèn)西北側(cè)設置村頭互通，往西直至寺后村與黃衢南高速公路相交，設置音坑樞紐，往西至上城村設置音坑互通，繼續(xù)往西進入中村鄉(xiāng)后于中村鄉(xiāng)西南設置中村服務區(qū)，于長虹鄉(xiāng)南面設置長虹互通，至蘇莊西北側(cè)設置蘇莊互通，浙江段止于浙江省開化縣與江西省德興市交界處，終點樁號K246+057，路線全長約246公里（含千黃高速公路利用段約20km），新建里程約226公里。工程總投資約709億元。

　　全線設互通式立交23處，其中樞紐6處（不含預留的樞紐互通1處），一般式互通17處，主線收費站1處，服務區(qū)5處。全線橋梁長約97km，隧道總長約76 km，路基段總長約53 km。其中：屬于第HC01標段主要結(jié)構(gòu)物有：橋梁41.7公里/48座，隧道26.2公里/30座，其中K12+885~K14+565為春建特大橋、K34+110~K36+000為葛溪特大橋、K46+950~K48+540為后浦大橋，74+535~K75+473為毛竹灣特長隧道；屬于第HC02標段主要結(jié)構(gòu)物有：橋梁36552m/70座（左右幅平均），其中特大橋13939m/7座，隧道18.072公里/22座，其中K142+042~ K145+362為理石【理事】川塢特長隧道；其中K91+560~K92+640為溪口特大橋、K95+800~K97+480為新安江特大橋、K107+510~K108+620嶺下2號橋、K134+596~K137+746為新安江2號橋(多跨部分斜拉橋)、K173+475.45~K175+365.45為新安江5號橋、K176+850~K178+830為朱家塢尖1號橋、K180+586~K182+476為徐家塢大橋；屬于第HC03標段主要結(jié)構(gòu)物有：橋梁20.18公里/35座，隧道27.45公里/16座，其中K195+612~K196+812為富林特大橋、K211+012~K213+052為王村殿特大橋、K185+242~K188+390為方塢尖特長隧道，K226+585~K231+215為楓塢特長隧道。

　?。?）技術(shù)標準：本項目工可推薦方案本項目以千黃高速公路為界，千黃高速公路以東段技術(shù)標準采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.5m，設計速度100km/h；千黃高速公路以西段技術(shù)標準采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度26m，設計速度100km/h。

　　2.3 標段劃分及招標范圍：

　　本次勘察核查招標設3個標段，即第HC01標段、第HC02標段、第HC03標段：

　　第HC01標段：對本項目K0+000～K87+767段（該范圍位于富陽、桐廬境內(nèi)，具體樁號以行政區(qū)界面為準）共87.767公里范圍內(nèi)的勘察核查工作，主要工作內(nèi)容包括該段內(nèi)勘察（包括初測初勘和定測詳勘）事先指導書的核查及地質(zhì)勘察工作（包括初測初勘和定測詳勘）全過程核查及后續(xù)服務；

　　第HC02標段：本項目K87+767～K185+242段（該范圍位于淳安境內(nèi)，具體樁號以行政區(qū)界面為準）共97.475公里范圍內(nèi)的勘察核查工作，主要工作內(nèi)容包括該段內(nèi)勘察（包括初測初勘和定測詳勘）事先指導書的核查及地質(zhì)勘察工作（包括初測初勘和定測詳勘）全過程核查及后續(xù)服務；

　　第HC03標段：對本項目K185+242～K246+057段（該范圍位于開化境內(nèi)，具體樁號以行政區(qū)界面為準）約60.815公里范圍內(nèi)的勘察核查工作，主要工作內(nèi)容包括該段內(nèi)勘察（包括初測初勘和定測詳勘）事先指導書的核查及地質(zhì)勘察工作（包括初測初勘和定測詳勘）全過程核查及后續(xù)服務。

　　2.4 服務期：從本合同簽訂之日起至本項目交工驗收通過之日止。