經(jīng)過(guò)10個(gè)多月時(shí)間緊張施工，總投資1.69億元的平坦原抽水蓄能電站省道323復(fù)建工程，12月26日上午全線(xiàn)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性貫通。

　　12月26日上午，隨著天堂河二橋最后一根T型梁成功吊裝，標(biāo)志著全長(zhǎng)317.08米的天堂河二橋主體工程貫通，進(jìn)入后續(xù)橋面鋪裝施工階段。

　　省道323復(fù)建工程又稱(chēng)省道323改建工程，是平坦原抽水蓄能項(xiàng)目的子項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資1.69億元，包括天堂河一橋、天堂河二橋、王家灣隧洞和路面工程。項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，羅田縣公路管理局組織強(qiáng)有力的工作專(zhuān)班，搶抓施工黃金期，與時(shí)間賽跑，科學(xué)謀劃、科學(xué)施工、科學(xué)管理；同時(shí)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，督促各施工班組，強(qiáng)化工序?qū)?，?duì)關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)及重點(diǎn)部位進(jìn)行會(huì)診，及時(shí)解決施工過(guò)程中面臨的重、難點(diǎn)問(wèn)題，加快推進(jìn)工程進(jìn)度，全力打造放心工程、精品工程。

　　羅田縣公路管理局局長(zhǎng) 宋佑明 一是加強(qiáng)組織保障，針對(duì)本工程的工期要求，抽調(diào)精兵強(qiáng)將建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理，確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；二是加大資源投入，加大人力、物力、財(cái)力投入,在控制性施工作業(yè)點(diǎn)上增加了雙倍的人員和機(jī)械設(shè)備,加快工程進(jìn)度以保證總工期；三是增加施工作業(yè)斷面，優(yōu)化施工方案，分工區(qū)開(kāi)辟多個(gè)施工作業(yè)面同步推進(jìn)，高峰時(shí)工地現(xiàn)場(chǎng)共有8個(gè)作業(yè)面在同步施工；四是延長(zhǎng)施工作業(yè)時(shí)間，我們倒排工期，加班加點(diǎn)，節(jié)假日不停工，實(shí)行“三班倒”，歇人不歇機(jī)械，實(shí)施24小時(shí)分班作業(yè)。

　　據(jù)介紹，省道323復(fù)建工程是平坦原抽水蓄能電站建設(shè)的關(guān)鍵性控制工程，時(shí)間緊、任務(wù)重、施工難度大。作為承建單位，羅田縣公路管理局壓緊壓實(shí)各方責(zé)任，克服夏季高溫和疫情的雙重影響，攻堅(jiān)克難，全力以赴搶工期、趕進(jìn)度、保目標(biāo)，為平坦原抽水蓄能項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。王家灣隧道于10月14日全線(xiàn)貫通，天堂河一橋12月11日實(shí)現(xiàn)橋梁主體貫通，天堂河二橋主體工程12月26日貫通，比預(yù)定工期提前了8個(gè)月，確保了平坦原抽水蓄能電站主體工程建設(shè)的順利推進(jìn)，創(chuàng)下了羅田普通公路建設(shè)史上第一高橋、第一長(zhǎng)隧道、第一建設(shè)速度“三個(gè)之最”，為平坦原抽水蓄能電站大項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)了交通力量。