12月29日，國道G228丹東線濱州段項目套爾河特大橋主橋墩正在加緊施工。目前，套爾河特大橋北引橋墩柱施工完成12座，已完成墩柱工程量的80%，為下一步橋面的懸臂澆筑打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　G228丹東線濱州段是國道228山東段的起始段，項目總投資29.5億元。項目采用ppp模式建設(shè)，包含控制性工程全長4334米的套爾河特大橋；主橋設(shè)計為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑達(dá)338米，建成后將超越330米跨徑的重慶石板坡長江大橋復(fù)線橋，成為世界第一跨徑梁橋。套爾河特大橋預(yù)計在2024年秋通車。

　　濱州市G228丹東線濱州段，是集邊防和沿海開發(fā)功能于一身的沿海高等級公路，穿越濱州整個沿渤海地區(qū)，項目建成后將促成當(dāng)?shù)厮懧?lián)運(yùn)，可節(jié)省路程80多公里，對滿足國家黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略，打造山東新的經(jīng)濟(jì)增長極起到積極作用。 （記者 盧鵬 通訊員 高士東 報道）