《關(guān)于修改〈四川省高速公路條例〉的決定》解讀
2022-06-23 來源:四川交通廳 

  目前,四川省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)頒布《關(guān)于修改〈四川省高速公路條例〉的決定》(2022年6月9日四川省第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十五次會(huì)議通過),自公布之日起施行。為便于有關(guān)單位更好地理解相關(guān)內(nèi)容,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)就《四川省高速公路條例》(簡(jiǎn)稱《條例》)修正背景和主要內(nèi)容解讀如下:

  一、修正必要性

  2015年9月25日,《四川省高速公路條例》經(jīng)省人大常委會(huì)審議通過,2015年12月1日正式實(shí)施?!稐l例》對(duì)規(guī)范我省高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、使用、管理等發(fā)揮了重要作用,強(qiáng)力助推我省高速公路事業(yè)快速發(fā)展。截至目前,我省高速公路建成通車?yán)锍?700余公里,居全國(guó)第三,在建3200余公里,“4環(huán)20射13縱13橫”高速公路網(wǎng)逐步完善。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我省高速公路由全面建設(shè)階段逐步轉(zhuǎn)向建設(shè)與管理并重階段,《條例》已不能滿足我省高速公路高質(zhì)量發(fā)展的需要,部分規(guī)定已不適應(yīng)機(jī)構(gòu)改革、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化、綠色低碳等新發(fā)展理念、新發(fā)展格局對(duì)高速公路行業(yè)的新要求。因此,需要及時(shí)對(duì)《條例》進(jìn)行修正。

  《條例》修正為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)交通運(yùn)輸工作的重要指示精神,進(jìn)一步強(qiáng)化“以人民為中心”的理念,在堅(jiān)守安全底線基礎(chǔ)上完善和優(yōu)化行業(yè)監(jiān)管舉措,補(bǔ)充智慧高速、信用監(jiān)管、高速公路底層架空空間規(guī)范管理、偷逃通行費(fèi)補(bǔ)繳、差異化收費(fèi)等制度,盤活高速公路存量資源,監(jiān)督和激勵(lì)高速公路經(jīng)營(yíng)者提升服務(wù)質(zhì)量,為社會(huì)公眾提供便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的高速公路出行體驗(yàn),提升人民群眾對(duì)高速公路的滿意度和獲得感。

  《條例》主要依據(jù)是《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全保護(hù)條例》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部國(guó)家發(fā)展改革委財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案〉的通知》等文件。

  二、主要內(nèi)容

  在保持《條例》現(xiàn)行框架基本不變的基礎(chǔ)上,主要修正內(nèi)容如下:

 ?。ㄒ唬┱{(diào)整管理職責(zé)。一是根據(jù)我省機(jī)構(gòu)改革實(shí)際,明確高速公路管理機(jī)構(gòu)職能職責(zé);二是落實(shí)事業(yè)單位分類改革要求,明確由省交通運(yùn)輸主管部門承擔(dān)高速公路行政審批職能。(第三條、第十八條、第十九條、第三十九條、第四十二條)

 ?。ǘ﹦?chuàng)新監(jiān)管方式。一是建立以信用為基礎(chǔ)的高速公路新型監(jiān)管機(jī)制,依法依規(guī)開展信用獎(jiǎng)懲;二是借鑒浙江等省經(jīng)驗(yàn),在確保高速公路安全的前提下,明確城鎮(zhèn)開發(fā)邊界范圍內(nèi)高速公路底層架空空間(主要指繞城高速等采取連續(xù)高架方式修建的高速公路,其底層不具備交叉通行功能的空間)可以用于綠化和綠道建設(shè)、群眾休閑、體育健身等公益用途。(第九條、第四十條)

  (三)推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。一是規(guī)定在高速公路建設(shè)用地規(guī)劃中貫徹切實(shí)保護(hù)耕地、節(jié)約用地的原則;二是增加智慧高速建設(shè)相關(guān)內(nèi)容,明確推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展,建立高速公路數(shù)據(jù)共建共享共用機(jī)制;三是明確高速公路可以根據(jù)不同路段、時(shí)段、車型以及支付方式等情形實(shí)行差異化收費(fèi),節(jié)約通行成本、降低能耗排放;四是結(jié)合新能源汽車越來越普及的實(shí)際,完善高速公路服務(wù)區(qū)提供能源補(bǔ)給服務(wù)的相關(guān)規(guī)定。(第十條、第十三條、第十六條、第二十六條、第三十五條)

 ?。ㄋ模﹥?yōu)化營(yíng)商環(huán)境。一是按照國(guó)家規(guī)定,將無通行卡等情形的高速公路車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則,調(diào)整為按照實(shí)際通行路段為依據(jù)計(jì)算;二是依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》等法律法規(guī)立法精神,結(jié)合執(zhí)法實(shí)踐,在部分處罰條款中增加“拒不改正的”相關(guān)內(nèi)容,調(diào)整部分罰款數(shù)額,體現(xiàn)教育與懲戒相結(jié)合以及包容審慎監(jiān)管原則。(第二十八條、第五十二條、第五十五條、第五十六條)



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