首頁 > 路橋資訊 > 正文
納晴高速公路二道水特大橋 首節(jié)鋼箱梁吊裝成功
2023-01-05  

  1 月 3 日上午,中國能建葛洲壩路橋公司納晴高速 T8 標(biāo)段施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,長 48 米,寬 3.8 米,高 2.3 米,重約 140t 的鋼箱梁節(jié)段精準(zhǔn)落于 50 米高的橋墩支座上,宣告首節(jié)鋼箱梁吊裝作業(yè)順利完成。

  二道水特大橋是納晴公路 8 標(biāo)項(xiàng)目部的重點(diǎn)控制性工程,橋長 1253m,上部施工采用預(yù)制 T 梁 + 鋼箱梁兩位一體的施工模式。位于黔西北高原向云南盆地過渡的斜坡地帶,橋位區(qū)處于巖溶發(fā)育區(qū)。納晴高速公路 8 標(biāo)項(xiàng)目部鋼箱梁共計(jì) 8600 噸,此次鋼箱梁為變寬單箱三室結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)為一跨 48m 的單跨簡支箱梁,由 JQ62m/220t 自平衡式架橋機(jī)進(jìn)行吊裝。

  據(jù)了解,此次鋼箱梁安裝成功,標(biāo)志著納晴高速鋼結(jié)構(gòu)橋梁又一重大節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn),為 2024 年底如期通車提供重要保障。納晴高速建成投用后,將使黔西地區(qū)沿線的納雍、織金、六枝、晴隆以及黔西南州的南北向交通緊密聯(lián)系,給當(dāng)?shù)厝罕姵鲂刑峁┍憷?,有利于?yōu)化和完善黔西地區(qū)路網(wǎng)布局。

  崔晟舞 吳佳豪



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號