提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議審議的2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案，提出今年將著力做好10個(gè)方面的工作，其中多項(xiàng)具體工作直接或間接涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，充分發(fā)揮消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和投資的關(guān)鍵作用

　　1

　　穩(wěn)定汽車(chē)等大宗消費(fèi)，強(qiáng)化停車(chē)設(shè)施建設(shè)改造，優(yōu)化停車(chē)設(shè)施供給結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)公路沿線、交通樞紐場(chǎng)站、居住區(qū)等充電設(shè)施設(shè)備建設(shè)，推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化。

　　2

　　持續(xù)推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)、功能和系統(tǒng)集成，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。推動(dòng)川藏鐵路、沿江沿海高鐵等重大項(xiàng)目建設(shè)，加快西部陸海新通道、小洋山北側(cè)集裝箱碼頭開(kāi)發(fā)建設(shè)，推進(jìn)中西部鐵路、長(zhǎng)江黃金水道、過(guò)江通道、重點(diǎn)城市群都市圈城際鐵路和市域（郊）鐵路建設(shè)。

　　加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平

　　1

　　優(yōu)化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池汽車(chē)示范，推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　2

　　加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，降低流通成本；發(fā)揮保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)園區(qū)作用，實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈貫通工程；加強(qiáng)物流保通保暢統(tǒng)籌調(diào)度，切實(shí)保障能源、糧食、醫(yī)療物資等各類(lèi)重點(diǎn)物資安全有序運(yùn)輸。

　　堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興

　　推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè)、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造，持續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建，深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革；加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)電子商務(wù)和快遞物流配送體系，構(gòu)建農(nóng)村物流骨干網(wǎng)絡(luò)。

　　促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和國(guó)土空間體系

　　持續(xù)深入實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，加快天津?yàn)I海新區(qū)和天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)；扎實(shí)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，深入推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，支持城市群和都市圈建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系；進(jìn)一步提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平，深入實(shí)施國(guó)家公交都市建設(shè)，建設(shè)宜居、韌性、智慧城市。

　　推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)

　　深化通關(guān)便利化改革，保障重要海港、空港貨運(yùn)物流運(yùn)輸暢通；鞏固提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，保障中歐班列安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行；不斷擴(kuò)大“絲路海運(yùn)”等品牌影響力，推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)。

　　提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議審議的2022年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2023年中央和地方預(yù)算草案中，也不乏交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　2023年主要收支政策

　　發(fā)揮財(cái)政穩(wěn)投資促消費(fèi)作用，著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求

　　支持重點(diǎn)城市加強(qiáng)流通保供體系建設(shè)，提升重要生活物資供應(yīng)保障能力；支持一批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，暢通物流網(wǎng)絡(luò)；加強(qiáng)政府投資對(duì)全社會(huì)投資的引導(dǎo)帶動(dòng)，支持加快實(shí)施 “十四五”重大工程，加強(qiáng)交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　考慮到港口建設(shè)費(fèi)取消后彌補(bǔ)中央本級(jí)水運(yùn)建設(shè)資金缺口等因素，中央預(yù)算內(nèi)投資安排6800億元、增加400億元，支持關(guān)鍵領(lǐng)域補(bǔ)短板。

　　推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)，支持現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)

　　延續(xù)實(shí)施免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。

　　完善綠色低碳財(cái)稅支持政策，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)

　　加強(qiáng)綠色低碳重大科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用，促進(jìn)工業(yè)、交通等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。

　　2022年一般公共預(yù)算

　　收支情況

　　2022年，全國(guó)一般公共預(yù)算收入203703億元，其中車(chē)船稅、船舶噸稅、車(chē)輛購(gòu)置稅分別收入1072億元、53億元、2398億元。

　　2022年全國(guó)一般公共預(yù)算支出260609億元，其中交通運(yùn)輸支出占4.6%。

　　2022年中央一般公共預(yù)算中央本級(jí)支出中，交通運(yùn)輸支出635億元。

　　2023年一般公共預(yù)算

　　收入預(yù)計(jì)和支出安排

　　2023年全國(guó)一般公共預(yù)算支出安排275130億元，其中交通運(yùn)輸支出占比4.5%，比去年降低0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　2023年中央一般公共預(yù)算支出中，交通運(yùn)輸支出620億元，比去年減少15億元。

　　2023年全國(guó)一般公共預(yù)算收入預(yù)計(jì)217300億元，其中車(chē)船稅、船舶噸稅、車(chē)輛購(gòu)置稅分別收入1110億元、55億元、2480億元。