舟山青龍門(mén)特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 即將進(jìn)行鉆孔灌注樁施工
2023-06-07 來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 


  2023年6月6日中午,寧波舟山港六橫公路大橋二期工程青龍門(mén)特大橋Q5墩(梅山島側(cè))建設(shè)工地,一個(gè)面積5544平方米水上作業(yè)平臺(tái)已基本建成(由153根鋼管樁及41根永久性鋼護(hù)筒組成),三臺(tái)鉆機(jī)也已經(jīng)搭設(shè)完成,待監(jiān)理、海事驗(yàn)收后即可進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。另一側(cè)(佛渡島側(cè))的Q3主墩鋼護(hù)筒施打也接近尾聲,青龍門(mén)特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

  注:六橫大橋二期項(xiàng)目工程包含雙嶼門(mén)特大橋、青龍門(mén)特大橋兩座世界級(jí)跨海大橋。青龍門(mén)特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋,雙主跨756米,采用半漂浮體系設(shè)計(jì),主塔為鉆石型塔,三塔高度均為249米。



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