1、招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目諸暨至嵊州高速公路已完成工程可行性研究報(bào)告審查，擬采用經(jīng)營(yíng)性公路投資方式建設(shè)。受紹興市政府委托，特許經(jīng)營(yíng)實(shí)施方案已由紹興市交通運(yùn)輸局審定。實(shí)施機(jī)構(gòu)為紹興市公路與運(yùn)輸管理中心，并為本項(xiàng)目招標(biāo)人。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的投資人進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　2、項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍

　　2.1 項(xiàng)目概況

　　諸暨至嵊州高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于諸暨市街亭樞紐附近，順接紹諸高速延伸線預(yù)留互通處，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，上跨諸永高速改擴(kuò)建工程后路線往東方向，經(jīng)街亭馬家、金杜嶺、沙土嶺、錢家塢壟子布置到達(dá)東和鄉(xiāng)設(shè)置互通和服務(wù)區(qū)，向東南避開(kāi)會(huì)稽山古香榧群核心區(qū)并在東白湖鎮(zhèn)東北角設(shè)置互通，路線向東經(jīng)過(guò)諸暨-嵊州交界處香榧公園設(shè)置特長(zhǎng)隧道穿越兩地后在嵊州竹溪村設(shè)置互通，路線繼續(xù)向東在嵊州谷來(lái)鎮(zhèn)繼續(xù)上跨杭紹臺(tái)高速，與已建杭紹臺(tái)高速形成復(fù)合樞紐后，路線向東南設(shè)置特大橋跨越黃村深谷到達(dá)崇仁鎮(zhèn)茶亭崗村高地跨越王崇線后設(shè)置崇仁北互通（同時(shí)設(shè)置連接線連接中翔溫泉城和規(guī)劃310省道），路線轉(zhuǎn)向東北連續(xù)設(shè)置隧道，在前巖水庫(kù)南側(cè)避讓一級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊緣穿越后在溪頭附近設(shè)置三界西互通，分幅從杭臺(tái)高鐵溪頭村特大橋橋孔下穿后止于常臺(tái)高速嵊州三界鎮(zhèn)上潛岙村附近設(shè)置三界樞紐，終點(diǎn)樁號(hào)K65+330，同時(shí)在終點(diǎn)處預(yù)留路線繼續(xù)向東延伸條件。

　　根據(jù)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的初步研究成果，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約65.33km（其中諸暨段長(zhǎng)約25.5km，嵊州段長(zhǎng)約39.83km），全線含連接線設(shè)樞紐互通立交3處（諸暨1處、嵊州2處），一般互通立交5處（諸暨2處、嵊州3處），橋梁總長(zhǎng)約21.1km（含互通主線橋及分離橋），隧道總長(zhǎng)約27.2km，橋隧占比74%。設(shè)互通匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，隧道管理站2處，交警、路政輔助用房1處。同步建設(shè)東和至趙家連接線4km、崇仁北互通連接線3km。共計(jì)占用土地約328.3公頃，拆遷建筑物約16.56萬(wàn)m2。

　　本項(xiàng)目按交通運(yùn)輸部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20—2017）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)本項(xiàng)目在公路網(wǎng)中的地位、功能及交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，結(jié)合通行能力分析及服務(wù)水平評(píng)價(jià)結(jié)果，確定本項(xiàng)目主線全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度33.5m。

　　本工程推薦方案估算總投資約為221.98億元，其中建安費(fèi)約為138.81億元。其中：諸暨段估算總投資約為88.26億元，建安費(fèi)約為51.19億元；嵊州段估算總投資約為133.72億元，建安費(fèi)約為87.62億元。

　　本項(xiàng)目目前已完成工程可行性研究報(bào)告審查；最終項(xiàng)目概況由浙江省發(fā)改委行政許可核準(zhǔn)內(nèi)容為準(zhǔn)。

　　2.2 招標(biāo)范圍

　　2.2.1 本次招標(biāo)范圍為諸暨至嵊州高速公路的投資人。投標(biāo)人中標(biāo)后，作為投資人應(yīng)按《中華人民共和國(guó)公司法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)、政策和特許權(quán)協(xié)議規(guī)定依法組建專為本項(xiàng)目提供服務(wù)的項(xiàng)目公司作為項(xiàng)目法人，并按要求分別注入相應(yīng)資本金。由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、項(xiàng)目審批、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理和項(xiàng)目移交等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧（其中：資金籌措、債務(wù)償還等，中標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任）。項(xiàng)目公司繼承投資人相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)，并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后（無(wú)論債務(wù)償還完畢與否），按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無(wú)償移交給交通運(yùn)輸主管部門。

　　2.2.2 項(xiàng)目資本金不得低于總投資額的35%，其余通過(guò)融資方式解決。投資人應(yīng)采取有效措施確保項(xiàng)目資本金在工程建設(shè)期內(nèi)按比例逐步到位。

　　2.2.3 特許經(jīng)營(yíng)期分為建設(shè)期（含施工期）和運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）兩個(gè)階段，建設(shè)期：指本項(xiàng)目特許權(quán)協(xié)議簽署之日起至項(xiàng)目交工日止；施工期指開(kāi)工令簽發(fā)之日起至項(xiàng)目交工日止，施工期暫定48個(gè)月（最終以項(xiàng)目批復(fù)為準(zhǔn)）。運(yùn)營(yíng)期：指項(xiàng)目交工日次日起至項(xiàng)目移交之日止；收費(fèi)期指本項(xiàng)目自浙江省人民政府批準(zhǔn)的收費(fèi)之日起至收費(fèi)期限屆滿。本項(xiàng)目收費(fèi)期最長(zhǎng)不得超過(guò)25年即300個(gè)月，最終以浙江省人民政府批復(fù)為準(zhǔn)。本項(xiàng)目收費(fèi)起止時(shí)間根據(jù)省政府最終批復(fù)確定。

　　2.2.4 投資人成立項(xiàng)目公司后應(yīng)依法通過(guò)招投標(biāo)方式選擇勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等服務(wù)和重要設(shè)備、材料供應(yīng)等單位，并與中標(biāo)人簽訂合同（若前期實(shí)施機(jī)構(gòu)已完成上述招標(biāo)內(nèi)容的，項(xiàng)目公司應(yīng)對(duì)實(shí)施機(jī)構(gòu)的成果予以認(rèn)可）。投資人不得承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。

　　3、投標(biāo)人資格要求

　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件包括(適用于獨(dú)立投標(biāo))