8月10日17時(shí),
隆興大橋中支主橋S87號(hào)承臺(tái)澆筑完成,
標(biāo)志著中支主橋的承臺(tái)
全部澆筑完成。
橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工
將全面鋪開,
為全橋的上部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,隆興大橋中支主橋?yàn)槭澜缱畲罂缍葧r(shí)速350公里公鐵合建平行弦連續(xù)鋼桁梁橋,設(shè)計(jì)采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用橋,全長(zhǎng)577.7米。該橋采用全國(guó)首創(chuàng)大挑臂公鐵混層鋼桁梁斷面,斷面形式為雙層結(jié)構(gòu),主梁桁梁采用三角桁,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新穎。
此次澆筑的S87號(hào)承臺(tái)采用鎖扣鋼管樁設(shè)計(jì),長(zhǎng)25.3米,寬13.9米,高4米,承臺(tái)設(shè)計(jì)澆筑方量1406.68立方米,一次性澆筑完成。
昌九高鐵
是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道之一
京港(臺(tái))通道以及國(guó)家“十縱十橫”
綜合運(yùn)輸通道福(州)銀(川)
綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。
隆興大橋
作為昌九高鐵的關(guān)鍵控制性工程,
同時(shí)也是南昌市北二環(huán)的重要組成部分。