西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成之一。作為西渝高鐵的重點控制性工程，連日來，銅缽河特大橋項目建設無懼高溫酷暑，打出“防暑降溫組合拳”，確保施工進程按計劃順利推進。

　　在位于四川省達州市高新區(qū)的西渝高鐵銅缽河特大橋項目建設現(xiàn)場，多臺吊車正開足馬力吊裝鋼管、鋼筋等材料，一旁的隧道施工區(qū)及邊坡防護作業(yè)區(qū)，數(shù)十名作業(yè)人員有條不紊地展開作業(yè)。

　　銅缽河特大橋為西渝高鐵康渝段站前七標重點控制性工程，全長1932.12米。面對工期緊、任務重和持續(xù)高溫天氣的實際情況，中鐵四局不斷優(yōu)化施工組織，采取“做兩頭，歇中間”的方法，錯開高溫炎熱時段，搶抓一早一晚進行施工。

　　中鐵四局西渝高鐵七標二分部項目經(jīng)理王向鋒介紹，銅缽河特大橋施工是7標段的主要工程，目前已完成鉆孔樁80%，正緊鑼密鼓進行墩身、承臺施工。

　　面對炎熱高溫天氣，為助力銅缽河特大橋項目如期完工，項目所在地達州高新區(qū)斌郎街道積極開展“送清涼”活動，為參建人員送上了西瓜、涼茶等防暑降溫飲品及物資。

　　縱然驕陽似火，合力就能攻堅。連日來，達州高新區(qū)空鐵辦的工作人員多次前往項目現(xiàn)場，了解建設進度，幫助解決施工困難和問題，持續(xù)做好跟蹤服務。同時，聚焦項目任務清單，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，整合多方資源力量，確保項目高質(zhì)高效推進。（記者 曾業(yè)）