G544線(xiàn)雙九段全線(xiàn)首座長(zhǎng)大隧道永豐隧道右線(xiàn)順利貫通
2023-09-18 來(lái)源:新華社 

 ?。ɡ钆酀?rùn)、馬文輝)9月16日,G544線(xiàn)雙九段公路改建工程重點(diǎn)控制性工程——永豐隧道出口右線(xiàn)安全順利貫通,這也是G544線(xiàn)雙九路首座貫通的長(zhǎng)大隧道,為全線(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

  永豐隧道位于四川省阿壩州九寨溝縣,全長(zhǎng)2988米,是全線(xiàn)控制性高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工程之一。中鐵四局六公司承建永豐隧道出口段(1780米),隧道出口為端墻式洞門(mén),洞身為分離式雙向四車(chē)道一級(jí)公路,主洞凈寬10.25米,凈高為5.0米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)80公里。

  永豐隧道位于高地應(yīng)力區(qū),施工過(guò)程中圍巖變形收斂較大,主要以中風(fēng)化板巖夾灰?guī)r為主,巖體破碎,為軟硬互層,節(jié)理裂隙發(fā)育,施工難度大。“永豐隧道圍巖等級(jí)為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)交替,圍巖變化快,隧道圍巖變更率為58%,對(duì)隧道正常施工影響較大。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王永亮介紹,永豐隧道出口左洞每天的施工作業(yè)人員能達(dá)到100多名,平均日進(jìn)尺3.6米。目前,永豐隧道左洞已掘進(jìn)完成1586米,占總進(jìn)度的90%左右,預(yù)計(jì)將在今年11月初貫通。

  九寨溝縣交投建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,G544線(xiàn)雙九段公路改建工程項(xiàng)目LJ2-2標(biāo)總體建設(shè)推進(jìn)順利,自開(kāi)工累計(jì)完成產(chǎn)值4.05億元,隧道工程完成85.48%,路基及橋梁工程已完工。

  據(jù)了解,G544線(xiàn)雙九段公路改建工程雙九路工程項(xiàng)目全長(zhǎng)約18.71公里,是四川省、阿壩州重點(diǎn)工程,也是阿壩州重點(diǎn)扶貧項(xiàng)目之一,屬九寨溝縣交通綜合樞紐規(guī)劃搭建“四橫四縱三環(huán)”交通主骨架“四橫”中雙河至弓杠嶺的重要組成部分。



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