繼五蒙高速沱湖沱湖特大橋44#墩-0#樁基最后一方混凝土澆筑完成，至此沱湖特大橋420根樁基施工完成。10月29日，在沱湖特大橋施工現(xiàn)場，數(shù)百名工人正忙著架設箱梁，遠處上跨沱湖大堤鋼箱梁上，工人正在進行焊接作業(yè)，為大橋邁出關鍵的一步。

　　五蒙高速沱湖特大橋建設“進度條”刷新

　　據(jù)悉，五蒙高速項目由蚌埠城投公司主導投資建設，是第一條完全由蚌埠市自主投資建設的高速公路項目。五河至蒙城高速公路項目全長近120公里，批復概算147.97億元。項目起于五河縣雙忠廟鎮(zhèn)，經(jīng)固鎮(zhèn)、懷遠向西止于蒙城縣板橋集鎮(zhèn)，接在建亳蒙高速。設五河北、固鎮(zhèn)南、包集、板橋集樞紐互通立交4處，計劃2025年12月底建成通車。全線釆用雙向四車道，整體式路基寬度27.0米，瀝青混凝土路面，設計速度120km/h，全線共設特大橋8座、樞紐互通立交4處。其中，中交二航局承建的TJ-01標段沱湖特大橋（3147m）跨越省級自然保護區(qū)沱湖，宛若給這顆靚麗的皖北明珠系上了飄逸的絲帶。

　　自7月份下達開工令以來，五蒙高速項目部精心組織，科學規(guī)劃，統(tǒng)籌資源，先后完成樁基659根，系梁150個，立柱300根，蓋梁105個，箱梁預制195榀，箱梁安裝16榀，箱涵完成5道，圓管涵完成10道，路基填方13.6萬方，鋼箱梁完成1330t，用實干和汗水為這條“致富路”的建設夯基壘臺，添磚加瓦。

　　五蒙高速項目是聯(lián)通豫皖蘇的重要省際通道，是皖北地區(qū)高速路網(wǎng)的重要組成部分，對于完善皖北高速路網(wǎng)，加快淮河生態(tài)經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟振興發(fā)展將發(fā)揮重要的作用。（文/圖 李向前、吳帆）