（楊秦文）11月5日，由中鐵一局一公司承建的柳梧鐵路紫荊瑤山隧道掘進突破5000米，項目建設取得重大新進展。
紫荊瑤山隧道為全線最長隧道，全長8888米，是全線重難點控制性工程之一。
自紫荊瑤山隧道開工建設以來，項目攻克了進口淺埋段拱頂沉降及下穿雙髻河、平武高速貴賓隧道斜井、平武高速主線、F1白石斷層等施工難題，確保了隧道安全高效優(yōu)質建設，也為后續(xù)同類型工程施工提供了寶貴經驗，有利于進一步提升項目整體施工水平，促進柳梧鐵路項目高質量建設。
新建柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分，是國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的重大工程項目及自治區(qū)層面統籌推進的重大項目和重點鐵路項目，為國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路，是川渝云貴大部分地區(qū)及桂中地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)貨運交流的主通道。
