11月21日，經(jīng)過(guò)施工人員887天的連續(xù)奮戰(zhàn)，由廣西交通投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的新建南寧至深圳高鐵玉林至岑溪段最長(zhǎng)隧道——容岑隧道順利貫通，這是全段首座貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　南深高鐵玉岑段橋隧比達(dá)84.8%，共有隧道22座，其中容岑隧道是最長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)7036米，也是重點(diǎn)控制性工程。該隧道位于廣西容縣與岑溪之間，為雙線單洞設(shè)計(jì)，設(shè)斜井1座，洞身最大埋深271米，穿越丘陵山區(qū)9處斷層破碎帶和多處節(jié)理密集帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是整條高鐵建設(shè)的“咽喉”工程。