?。ㄓ浾吲礤a通訊員劉明川王劍鋒陳乾）11月27日，云南省重點建設(shè)項目曲靖三寶至昆明清水高速公路建設(shè)取得重大突破，全線最長隧道——西山營隧道右幅順利貫通，為全線按計劃建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，由中國鐵建昆侖投資集團投資建設(shè)、中鐵十二局承建的西山營隧道設(shè)計采用分離式結(jié)構(gòu)，左幅長6829米，右幅長6787米。隧道山體集軟弱圍巖、高壓富水、斷層破裂帶等不良地質(zhì)條件于一體，為全線重難點控制性工程。建設(shè)者需要穿越8處斷層破碎帶，地質(zhì)圍巖差，多次面臨涌水、突泥現(xiàn)象，最大日涌水量達18000立方米，相當于能填滿8個世界錦標賽最小標準游泳池，巨大的涌水量給橫洞進正洞挑頂以及正洞掘進帶來很大的困難。涌水處治施工技術(shù)要求高，施工風險大。

　　面對難題，中鐵十二局項目部成立技術(shù)攻關(guān)小組，采用先進技術(shù)手段，優(yōu)化創(chuàng)新了一系列施工方案和工藝，截至目前已申報“一種富水隧道管棚注漿連接結(jié)構(gòu)”“軟弱富水地層大斷面隧道挑頂施工技術(shù)研究”等7項科技成果，有效推進項目建設(shè)。