1月21日上午，內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路電氣化改造工程重點(diǎn)控制性工程——全長(zhǎng)10.691公里克什克騰隧道順利貫通，標(biāo)志著集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

　　本次貫通的克什克騰隧道位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗境內(nèi)，為單洞雙線隧道，最大埋深267米。隧道正洞穿越9條斷層破碎帶，3次下穿既有線路，是集通鐵路電氣化改造工程全線最長(zhǎng)的一條隧道，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建鐵路已貫通隧道中最長(zhǎng)的一條特長(zhǎng)隧道。

　　電氣化改造完成后，集通鐵路運(yùn)輸能力將由現(xiàn)在日均運(yùn)行27對(duì)列車增至40對(duì)，年貨運(yùn)量將由3600萬(wàn)噸左右提高至8000萬(wàn)噸以上，集通鐵路預(yù)計(jì)今年9月全線改造完工。

　　（總臺(tái)記者 趙文俐 薛東海 陳曉東）